16日，由北京明浩航空投資管理公司投資引入的俄羅斯直升機項目在武漢開發區（漢南區）通航產業園正式開工，預計今年底首架“武漢造”直升機下線，實現武漢通用飛機制造“零的突破”。

　　北京明浩航空投資管理公司專注通用航空投資、管理、咨詢和培訓。此次在漢投資12億元，主要建設俄羅斯卡-32直升機組裝線和安薩特直升機生產線，設有直升機總裝、涂裝、檢測等車間。項目建成后，年組裝卡-32直升機10架，年產安薩特直升機50架，年產值可達30億元。

　　卡-32直升機是一種中型作業型直升機。該直升機最大起飛重量12.7噸，市場售價1.2億元人民幣。2008年卡-32取得中國民航總局的適航認證�，F公司在國內有完整的該機型組裝、維護技術團隊。

　　近幾年，卡-32直升機在我國森林滅火、城市消防等領域發揮重要作用。每架直升機售價約1.2億-1.5億元人民幣。2014年，卡-32直升機首次在上海實戰滅火，有效控制火勢蔓延。安薩特直升機則在醫療救護、搜尋和巡邏等領域被廣泛運用。每架直升機售價4000萬人民幣左右。“與其他直升機相比，這兩款直升機性價比高、潛力大。”武漢開發區（漢南區）通航產業園招商部負責人王少峰介紹。

　　安薩特直升機是俄羅斯的輕型多用途直升機，安裝了兩臺加拿大普·惠發動機，馬力大、油耗低、噪聲小，操縱系統采用最先進的電傳操縱方式。座艙內采用多功能液晶顯示器代替傳統儀表。

　　據悉，目前國家救援聯盟已經向武漢定下4架卡-32直升機，還有部分直升機租賃公司也在洽談中。王少峰算了一筆賬，以往俄羅斯直升機進口要承擔千萬元左右關稅，武漢生產可節省關稅及運輸成本，后續維修和零部件更換便捷。

　　除了飛機制造，武漢開發區（漢南區）航空產業其他項目正在陸續開發，航空產業鏈逐步清晰。武漢開發區（漢南區）透露，今年底至明年初，航空酒店、商業中心、航空主題公園、航空主題博物館將陸續開工建設。