原標題：武漢經開港開通至江蘇太倉港直達航線 “車谷造”汽車零部件從“家門口”出海

3月31日上午，一艘載滿汽車零部件等貨物的直航集裝箱貨輪鳴笛啟航，武漢港漢南港區(qū)經開港至江蘇太倉港直達航線正式開通。該直達航線主要用于汽車零部件出海，同時兼顧燃油車整車裝箱出海，助力“車谷造”加速“鏈全球”。

漢南港區(qū)經開港是武漢段長江上游唯一外貿集裝箱港區(qū)，建有3個5000噸級多功能泊位，散雜貨吞吐能力200萬噸，集裝箱設計吞吐能力30萬標箱。此前，由于沒有直達航線，裝有汽車零部件的外貿集裝箱，需先從經開港短途駁運至陽邏港，再中轉至沿海港口，然后進行報關、清關，程序煩瑣、耗時較長。

今年1月，交通運輸部正式批復同意武漢港漢南港區(qū)臨時開放，允許國際航行船舶�？�。武漢經開區(qū)隨即啟動配套工作。目前，港區(qū)已配備H986快速查驗設備等各類設施，具備海關監(jiān)管區(qū)完整服務功能，可實現(xiàn)“本地報關、當天查驗、當天清關、次日走船”。

當天上午11時，記者在現(xiàn)場看到，這艘約125米長、16.2米寬的集裝箱貨輪已準備就緒，340個集裝箱全部上船，滿載率達80%。湖北勤達通國際貨物運輸代理有限公司副總經理程超介紹，這批貨物貨值約4000萬元，它們已在漢南港區(qū)直接辦理海關手續(xù)，直達江蘇太倉港后，即可直接轉遠洋海船出口至歐洲、中東市場，相比以往的轉運模式，可節(jié)約2到3天時間，單箱運輸成本至少降低500元。（記者謝慧敏、通訊員陳萱、高玲玲）