□策劃楊青王魯峰張渝陳曉東　執行游曉鵬王磊陳駿韓謹伊段偉朵侯夢菲文洪波攝影

　　工匠精神是處世哲學誰都可以有

　　央廣網河南分網消息 “質量之魂，存于匠心。要大力弘揚工匠精神，厚植工匠文化，恪盡職業操守，崇尚精益求精，培育眾多‘中國工匠’，打造更多享譽世界的‘中國品牌’，推動中國經濟發展進入質量時代�！�

　　3月5日，政府工作報告中首提“中國工匠”，引起各界高度關注。其實，2016年以來，“工匠精神”已經成為中國社會的重要熱詞。什么是“工匠精神”？如何讓工匠精神真正融入企業乃至各行各業從業者的價值體系，讓工匠文化長盛不衰，讓“中國工匠”頂天立地，助力中國品牌的整體崛起？大河報就這些問題采訪了有關專家學者。

　　中國制造崛起呼喚工匠精神回歸

　　2016年3月，總理在政府工作報告中首次提及“工匠精神”時是這樣說的：鼓勵企業開展個性化定制、柔性化生產，培育精益求精的工匠精神，增品種，提品質，創品牌。在今年的政府工作報告中，有關質量和工匠精神的表述和闡釋明顯更多，培育工匠文化、打造中國品牌成為長期的價值導向，其分量不言而喻。

　　回到本源，什么是工匠精神？河南大學教授、博士生導師王蘊智認為，本質上，工匠精神代表了一種為人處世的哲學精神，也是一種獻身精神，有一技之長，有自我修養，能夠達到不受外部干擾、在自己的天地里追求至善至美的境界。

　　在中國古代，曾經涌現出過很多杰出工匠。木器的鼻祖魯班，解牛的庖丁，還有大量未留下姓名的各行各業的工匠典范，創造了無與倫比的物質財富。古人說，良田百頃，不如薄藝在身。在傳統社會人們眼中，再多的財富也有失去的時候，唯有手藝可以保證自己衣食無憂。正是出于這種樸素的認識，人們愿意學手藝，愿意將手藝練得越來越好，無形中，形成了中國工匠獨特的敬業精神。所以，古代中國曾是世界上最大的原創之國、制造之國、出口之國，絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器等產品曾是世界各國王公貴族和富裕階層的寵兒，古代的“中國制造”聞名遠近。

　　“在今天，中國制造正在重新崛起，MadeinChina隨處可見，不過，人們知道中國制造都很價廉，卻并不確信都能質優。中國制造想再次成為品牌，工匠精神回歸并成為社會的長期價值導向，是一種必然�！编嵵荽髮W文化產業研究中心主任汪振軍說。

　　工匠精神成年度熱詞，如何真正深入骨髓？

　　2016年12月，《咬文嚼字》雜志發布了“2016年十大流行語”，“工匠精神”躋身其中。而隨著媒體的持續關注，文物修復、甲骨文研究等一批格外需要耐得住寂寞的特殊行業進入人們的視線，不過，多位受訪學者認為，工匠精神不只是特定行業和企業所追求的目標，而應當成為全社會的價值倡導。

　　“工匠精神成為流行語是可喜的，但每個人能不能從中汲取營養，工匠精神如何深入中國人的精神深處，仍然值得關注。工匠精神再次進入政府工作報告，是大勢所趨。”從事數十年甲骨文研究、在甲骨文研究領域建樹頗多的王蘊智先生說，不論從事什么行業，做的是什么工作，有了工匠精神就能有所成就，也自然而然地會為社會所尊敬，反觀很多行業里的出類拔萃者，他們身上都有這種精神。而如果自身浮躁，可能會成為一時的“暴發戶”，但難以長久。

　　而對于企業來說，“工匠精神”的回歸意味著要將社會效益、企業的長遠利益放在更高的位置。汪振軍表示，對企業而言，應該視產品質量為生命，精益求精，具體怎么來做？核心是靠產品的細節，比如在文化產業領域，一臺劇目，一個設計方案，一句臺詞，一個構圖，都要反復琢磨，而這種打磨需要耐得住寂寞，十年磨一劍去打造精品，同時也需要有創新意識。

　　汪振軍說，隨著市場經濟發展，一些人可能只是為了錢去做一些東西，只看短期利益不看質量，粗制濫造，最終的結果是砸掉自己的品牌。沒有細節，就沒有品質，沒有品質，就沒有品牌。文化的競爭核心就是創意和品牌的競爭，這就需要工匠精神。

　　全國人大代表、鄭州宇通集團有限公司黨委書記、總裁

　　湯玉祥：一輛T7做了10年這就是“工匠精神”

　　一提到工匠精神、中國工匠這個話題，全國人大代表、鄭州宇通集團有限公司黨委書記、總裁湯玉祥二話沒說，欣然接受大河報·大河客戶端記者的采訪。甫一坐定，他就給記者講起了兩輛車的故事。第一輛車就是T7。

　　在杭州G20峰會、博鰲亞洲論壇上，宇通的T7高端商務車，載著各國領導人閃亮全場。可說到這輛車的研發過程，湯玉祥感慨萬千，“為了這輛車的研發，我們整整用了十年。這期間，成立了三次攻關小組，換了四個項目經理，中間碰到了無數的技術難題，甚至都想過放棄，但我們還是堅持下來了�！�

　　“宇通登上這個高端臺階很難，路程艱辛�！彼�說，在攻克了震動和噪聲難題后，公司面臨了更大的攔路虎，動力總成不過關，幾番尋覓不成功后，通過再次放眼全球，尋遍國際市場，終于在美國找到了一種合適的產品。經過再次研發升級，跨過了這道坎。

　　“第二輛車就是我們的宇通新能源客車。從1999年開始研發，我們持之以恒，堅持不懈。正是我們的堅守，宇通新能源客車占全國大中型客車比例為25%，為我們企業的未來提前布局�！睖�玉祥說。

　　沒有熬不過的黑夜，沒有迎不來的黎明。宇通公司就是用他們的實踐和堅守，踐行工匠精神的核心價值，在國際上保持遙遙領先。

　　談到如何理解工匠精神，湯玉祥說，“責任使然，龍頭企業就要有大的擔當，就要引導行業，不斷突破，持續領跑。各行各業都應該做到。”

　　湯玉祥還表示，在打造中國工匠的征程上，沒有捷徑可走，這件事必須扎扎實實做好。就像是上樓梯一樣，到最后很累，咬著牙也得堅持下去。除了要有信念之外，還需要整個團隊和管理都共同支撐，缺一不可。團隊中每一員，都各司其職，要具備高水平的能力。

　　最后，他向記者吐露：“有一句話在我心里壓了幾十年，我看到中國人坐外國人的高檔客車時，心里特別難受。我一定要造出比他們更好的車�！�

　　全國人大代表、平高集團總經理助理、科技部/技術中心主任

　　鐘建英：工匠精神應該是全民族的精神

　　31歲博士畢業后來到平頂山，三年內即被聘任為上市公司的總工程師。在70后全國人大代表、平高集團總經理助理、科技部/技術中心主任鐘建英眼里，工匠精神意義非凡。

　　“政府工作報告中提到，‘質量之魂，存于匠心’。工匠精神應該是全民族的精神，是一種深層次的價值體現�！辩娊ㄓ⒄f。

　　時間倒轉到兩千年前，在春秋末期建國初期的魯國，有一位中國最早的大國工匠——魯班。籍貫是山東的鐘建英認為，需要通過樹立“十年磨一劍”的社會風尚引導企業專注創新和產品質量提升，帶動中國制造走向世界。

　　“我曾經到GE、ABB、西門子、東芝等國際一流企業參觀交流，體會到我國制造業與國外的差距�！辩娊ㄓ⒔ㄗh，繼續弘揚工匠精神，完善人才培養選拔激勵制度，為提升制造水平及品質做好人才隊伍建設。

　　她建議，通過各類媒體、各種渠道對各行各業的工匠進行宣傳報道，營造全民崇尚尊重工匠精神的氛圍。同時開展制度頂層設計，從國際視野按國際標準修訂完善人才培養評價激勵制度，在國際化人才的引進、培養、扶持上形成社會共識，選定的人才既要有報國情懷、專業技能，更要有拼搏奮斗奉獻精神。

　　全國人大代表、中信國際礦業副董事長

　　任沁新：建議延遲高端人才退休時間

　　每一年的政府工作報告，總會有一些詞令人心潮澎湃，總會有一些表達令人感同身受。今年，讓全國人大代表、中信國際礦業副董事長任沁新最為感慨的關鍵詞就是“中國工匠”。42年的職業生涯，從昔日的學徒工成為大型國企的副董事長，任沁新對“工匠精神”一詞的理解，來源于他在企業多年來的實踐與體會。

　　讀了政府工作報告，他談了自己的三點感受：“第一，報告提出中國經濟發展進入質量時代，這為中國制造業指明了發展方向，中國制造必須實現從量到質的提升。第二，打造一批優秀的中國工匠，這是‘質量時代’的實現途徑。第三，必須以人為本，要把培育高技術、高技能的員工隊伍視為企業生存和發展的根本途徑�！�

　　對如何打造“中國工匠”，任沁新談了兩點看法。首先，在企業內大力倡導實施“金藍領工程”，形成濃厚的氛圍，弘揚工匠精神，培育工匠文化，形成工匠機制，塑造工匠品牌，壯大工匠隊伍，這才是企業的生存和發展之道。其次，他建議延遲高技術、高技能人才的退休時間。

　　全國人大代表、三全集團董事長

　　陳澤民:中國企業要著力制造百年精品

　　從一顆湯圓到一家上市公司再到一個占全國六成市場份額的河南速凍產業，全國人大代表、三全集團董事長陳澤民開創并引領這個行業的最深感悟是——專心專注專業，在一個領域將產品做到極致，始終為消費者考慮，始終保持最強競爭力，這就是“中國工匠”的精神內涵之一。

　　陳澤民說，之前有不少人會跑到國外去搶購奶粉、馬桶蓋、化妝品、紙尿褲等，讓中國的大量消費都流失到了國外。要想改變這種狀況，就必須有更多的“中國工匠”用“工匠精神”生產出更多的“匠心作品”。

　　他舉例說，德國一個龍頭，用了幾十年還很好用。而且他們為消費者考慮得非常周全，甚至準備了各種配件的小包。什么地方壞了，零件都是現成的。

　　“我們中國企業也要著力制造百年精品，著力打造百年老店。”陳澤民說，比方生產一個家具，不僅要考慮外觀、用途，還要考慮安全性，讓家里的小孩子不容易碰倒�！敖^對站在消費者角度，為他們考慮周全，這就是工匠精神。”