央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 “春運”熱潮已經(jīng)來臨，每當和朋友們聊天談起“春運”時，一個個臉色都不大好看，真是談“春運”色變。

　　“春運”回家選擇的交通工具一般有：飛機（速度快，同時價位也高，春運期間幾乎沒有打折票，全價的話不是所有人都可以承擔）；長途汽車（速度一般，長途司機經(jīng)常走夜路，安全性不高）；拼車（危險性比較高，畢竟都是陌生人）；自駕（同樣需要一定的經(jīng)濟能力，高速堵車也是需要考慮的問題）；火車（經(jīng)濟實惠，速度快，有各種價位供不同消費者選擇）。

　　“春運”回家過年，乘坐火車是大多數(shù)人的選擇。承擔了如此“重任”的鐵路部門如何應對“春運”，也是大眾所關心的話題。

　　據(jù)了解，針對火車票預售期調(diào)整后市場變化和旅客需求情況，鐵總對春運旅客列車運行圖作了進一步調(diào)整優(yōu)化，安排增開跨鐵路局的中長途旅客列車341對，增開鐵路局管內(nèi)旅客列車170對以上，春運高峰期夜間開行跨鐵路局動車組列車49對，使春運鐵路客車能力安排最高達3200對以上。

　　鐵路部門為廣大游子回鄉(xiāng)做好了充足的“作戰(zhàn)”準備，對于“春運”重點城市，增開臨客，為部分未搶到回鄉(xiāng)票的游客帶來了福音，大家可以關注12306或者售票廳信息變化，買到自己稱心的回家票。

　　“春運“帷幕已經(jīng)拉開，鐵路部門在盡自己最大的努力不斷的改進自身，提高服務質(zhì)量來滿足游客的需求，我們有理由相信，全心全意為人民服務的鐵路部門能夠?qū)⑦m應市場需要與人民需求結合相結合，為中國短途旅游創(chuàng)造更美好的明天。（王芳）