央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 2015年1月6日至1月9日，鐵路部門優(yōu)化購票方案，為外出務(wù)工人員團(tuán)體票進(jìn)行配票。1月10日至1月14日，用工企業(yè)可通過務(wù)工人員團(tuán)體票辦理網(wǎng)站自行查詢和確認(rèn)配票結(jié)果。共有22898家企業(yè)團(tuán)和2397家自組團(tuán)向鐵路部門提交了購票需求，共受理務(wù)工人員團(tuán)體票購票需求127萬余張。

　　這樣的好消息傳來，無疑是讓眾多外來務(wù)工人員歡欣鼓舞，起碼可以看到坐火車回家溫馨之旅的希望。自互聯(lián)網(wǎng)訂購車票的政策推出以來，由于外來務(wù)工人員不能受益于此，一直為人所詬病。的確，很多務(wù)工人員不懂電腦，不接觸網(wǎng)絡(luò)，生活閉塞，“網(wǎng)購”車票，不禁讓他們犯了難。還記得2013年春運期間的“青春情暖驛站”活動么？此次共計有5000多名志愿者參與，各驛站累積服務(wù)返鄉(xiāng)車主百萬人次，返鄉(xiāng)摩托五十萬人次，2014年的摩托大軍更是增長到了六十萬。他們并不是想要騎摩托回家，天寒地凍，摩托一跑就是7、8個小時，他們也想買上一張火車票，有的車次節(jié)假日一票難求，春節(jié)更緊張，對于他們這些無法確定回家日期的人來說，買上一張車票難上加難，摩托回家實在是無奈之舉。

　　面對浩浩蕩蕩的務(wù)工人員，考慮到高科技購票對于他們的不現(xiàn)實性。鐵路總公司多年來細(xì)心研究，多方調(diào)研，推出了這一降低門檻、提前售票的新政策。無論是用工單位，還是務(wù)工人員自身，只要湊夠5人，便可辦理團(tuán)體票額。這樣的新政策，可大大改觀農(nóng)民工回家難的現(xiàn)狀。往日務(wù)工人員浩浩蕩蕩的購票大軍，到今日只需一個人便可輕松購買團(tuán)體車票，不僅讓他們可以歡歡喜喜回家過年，也節(jié)省了購票的奔波勞頓。

　　鐵路部門為了解決務(wù)工人員回家難的問題，專門從購票方式上進(jìn)行了優(yōu)化，既方便了緩解務(wù)工群體的買票難、回家難的現(xiàn)狀，又在一定程度上遏制了黃牛黨倒票。誠然，這樣的政策始終無法從根本上春運一票難求的購票現(xiàn)狀，但鐵路政策的傾斜，是社會對務(wù)工人群關(guān)心舉措之一，讓外出務(wù)工人群不再“孤單”。（成建權(quán)）