央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 從2015年1月1日起至3月15日春運結(jié)束，鐵路部門將在北京至廣州、深圳間，上海至廣州、深圳間，增開8對高鐵動臥夕發(fā)朝至列車，車票自2014年12月20日起發(fā)售。

　　商務(wù)型旅客一般對時效和舒適要求比較高，可以選擇高鐵動臥，而一般旅客還可以選擇原有的車種。這樣原本混雜在一起的旅客就被細化和分流。高鐵動臥列車在夜間開行，打破了高鐵不夜間行車的常規(guī)，這是鐵路部門深化自身改革的積極成果，也是鐵路部門探索市場的結(jié)果。

　　眾所周知，隨著我國高鐵線路開通運營，高鐵客流在大幅增長，人們對高鐵的需求也越來越高。此次開行高鐵動臥，它將人們的夜間休息時間與出行相融合，夕發(fā)朝至，為旅客節(jié)省了白天的時間，更加適合出差、旅游、探親的旅客。也正是鐵路部門著眼于市場的需求，創(chuàng)新高鐵運營方式的又一次具體的實踐。不僅充分利用了高鐵的運力資源，更大程度上是滿足了旅客對出行的需求。

　　在工作節(jié)奏加快，處處提倡效率的今天，在當(dāng)今時代，提供個性化服務(wù)，滿足各個群體需求，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，是鐵路部門必須做好的事情。高鐵動臥的開行讓忙碌的人們可以在長途遷徙中美美地睡一覺，節(jié)省了白天的時間，又不影響自己工作和旅游探親。在保證當(dāng)前運輸秩序的情況下，高鐵動臥既能擴充運力，又豐富了旅客選擇性，這本就是對消費者的一種尊重。對于鐵路行業(yè)自身來說，此次開行高鐵動臥也是益處良多。高鐵動臥的開通不僅是鐵路部門再一次為廣大旅客開拓的一條省時、省力、更省心的便捷通道，也讓2015年的春運出行更加的多樣化。（文/成建權(quán)）