鄭州南部發(fā)展格局

　　產(chǎn)業(yè)新城核心規(guī)劃圖

　　越來(lái)越多的國(guó)家戰(zhàn)略，疊加于鄭州，大都市圈時(shí)代來(lái)臨�？梢哉f(shuō)，今年是鄭州都市圈建設(shè)的關(guān)鍵之年。

　　大道之行，始于足下。鄭州南部板塊，一個(gè)嶄新的夢(mèng)想正凝聚，一幅嶄新的藍(lán)圖正在徐徐展開！

　　融合發(fā)展　城市升級(jí)

　　2018年年底，國(guó)家出臺(tái)的協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展文件中，鄭州再次被賦予引領(lǐng)中原城市群發(fā)展的重任。并且，河南省明確支持鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市，著力打造鄭州大都市區(qū)。依托鄭州引領(lǐng)帶動(dòng)中原城市群協(xié)調(diào)發(fā)展的決策導(dǎo)向越來(lái)越明確、政策體系越來(lái)越完善。

　　2019年2月13日，鄭州曬出“成績(jī)單”：初步核算，2018年，鄭州市地區(qū)生產(chǎn)總值完成10143.3億元，比上年增長(zhǎng)8.1%；經(jīng)濟(jì)總量在全國(guó)城市中居第16位，比上年前移1位，晉級(jí)“萬(wàn)億俱樂(lè)部”。鄭州市實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)標(biāo)志性突破，高質(zhì)量發(fā)展取得積極進(jìn)展。

　　2019年2月21日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見》（下稱《意見》）提出，到2022年，中國(guó)都市圈同城化取得明顯進(jìn)展；到2035年，現(xiàn)代化都市圈格局更加成熟，形成若干具有全球影響力的都市圈。政府文件除了具有前瞻性以外，更是指明了未來(lái)城市化的發(fā)展方向，都市圈時(shí)代來(lái)臨。

　　近年來(lái)，鄭州市以國(guó)家中心城市建設(shè)為統(tǒng)攬，借力“一帶一路”建設(shè)，釋放國(guó)家戰(zhàn)略疊加紅利，引領(lǐng)中原城市群發(fā)展的龍頭效應(yīng)凸顯。

　　回顧河南城市發(fā)展規(guī)劃歷程，早在《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》出臺(tái)時(shí)，鄭州大都市區(qū)“1+4”的空間格局就已確立。規(guī)劃中明確寫道，“推動(dòng)鄭州與開封、新鄉(xiāng)、焦作、許昌四市深度融合，建設(shè)現(xiàn)代化大都市區(qū)，進(jìn)一步深化與洛陽(yáng)、平頂山、漯河、濟(jì)源等城市聯(lián)動(dòng)發(fā)展”。

　　伴隨“國(guó)際鄭”城市發(fā)展框架不斷拉大，2018年，鄭州市人民政府發(fā)布的《鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市行動(dòng)綱要（2017-2035年）》中，重點(diǎn)提到“優(yōu)先完成中牟、滎陽(yáng)、新鄭的撤縣（市）改區(qū)”。明確了鄭州未來(lái)發(fā)展模式和空間布局重點(diǎn)，正式提出新鄭撤縣（市）改區(qū)的目標(biāo)。鄭州未來(lái)將按照“東擴(kuò)、西拓、南延、北聯(lián)、中優(yōu)”的發(fā)展思路，持續(xù)優(yōu)化市域空間布局。

　　最新出臺(tái)的《新鄭市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2016-2035年）》又明確指出，堅(jiān)持“融入大鄭州、融入航空港”戰(zhàn)略，將龍湖、郭店和孟莊建成鄭州南部的宜居新城和產(chǎn)業(yè)新城，將中心城區(qū)和薛店建設(shè)成航空港的西部門戶區(qū)和協(xié)同發(fā)展區(qū)。

　　——諸多利好與城市發(fā)展總體規(guī)劃目標(biāo)直指產(chǎn)業(yè)新城建設(shè)，鄭州南部奏響了建設(shè)時(shí)代新城的最強(qiáng)音。

　　中原引擎　宜居之城

　　在鄭州城市框架拉大的環(huán)境下，一場(chǎng)城市升級(jí)擴(kuò)容的運(yùn)動(dòng)正在如火如荼地進(jìn)行著，鄭州城市版圖也在不斷擴(kuò)大。在這個(gè)過(guò)程中，鄭州南區(qū)吸引了大家的目光。

　　鄭州南部區(qū)域版圖，擁有南水北調(diào)中線工程，南水北調(diào)文化生態(tài)公園，確立“空鐵樞紐加速度、精致田園慢生活”的規(guī)劃愿景和“一軸一廊三組團(tuán)”的城市發(fā)展格局，除大手筆的大框架規(guī)劃之外，奧特萊斯、華南城、錦藝城、萬(wàn)佳購(gòu)物廣場(chǎng)等商場(chǎng)云集；河南省第二人民醫(yī)院、新鄭市第三人民醫(yī)院也均將坐落于此。

　　不栽梧桐樹，何來(lái)金鳳凰？在“融入大鄭州、融入航空港”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，2017年6月，新鄭市人民政府與華夏幸�；鶚I(yè)股份有限公司簽下PPP協(xié)議，以“產(chǎn)城融合”的發(fā)展理念建設(shè)新鄭產(chǎn)業(yè)新城。

　　不到兩年時(shí)間完成了多條道路建設(shè)、管網(wǎng)鋪設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施以及多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的全面建設(shè)，并成功引進(jìn)人工智能機(jī)器人、新能源汽車等龍頭項(xiàng)目。這些勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的集聚勢(shì)必吸引大量人口導(dǎo)入，隨著高精尖產(chǎn)業(yè)的聚集，人才的涌入，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及生活配套的逐步完善，片區(qū)城市面貌將日益靚麗。

　　除此之外，產(chǎn)業(yè)新城對(duì)整個(gè)鄭州南部區(qū)域的重塑還在于配套資源的建設(shè)上，教育、文化、商業(yè)、醫(yī)療等規(guī)劃更是讓人驚嘆：都市公園住區(qū)，幼兒園、國(guó)際學(xué)校，以及未來(lái)的教育用地，享受優(yōu)質(zhì)教育資源體系；規(guī)劃的藝術(shù)中心、青年宮、圖書館、市民中心、科技中心，以及五星級(jí)酒店等豐富文化服務(wù)配套讓區(qū)域人文氣息更加濃厚；醫(yī)療方面，更是規(guī)劃有多塊醫(yī)療用地。

　　這些配套規(guī)劃，已足以煥新鄭州南部的區(qū)域面貌，也完全可以期待產(chǎn)業(yè)新城對(duì)整個(gè)區(qū)域的重塑，這個(gè)區(qū)域，定位為新區(qū)生態(tài)宜居之城可謂是實(shí)至名歸。

　　在行業(yè)人士看來(lái)，鄭州南部區(qū)域未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模和消費(fèi)潛力巨大，無(wú)論是規(guī)劃優(yōu)勢(shì)、環(huán)境資源還是巨大的地產(chǎn)開發(fā)供應(yīng)量，鄭州南部區(qū)域擁有極大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　無(wú)論哪個(gè)城市的發(fā)展與崛起，歷來(lái)都離不開交通的加持，而鄭州作為一座火車?yán)瓉?lái)的城市，交通對(duì)于整座城市發(fā)展的重要性更是不言而喻。

　　鄭州曾是全國(guó)“鐵路十字路口”，比較優(yōu)勢(shì)是區(qū)位和交通，近年來(lái)穩(wěn)步推進(jìn)四條絲綢之路建設(shè)，著力打造內(nèi)陸對(duì)外開放高地，國(guó)際性綜合樞紐逐步形成。

　　地鐵2號(hào)線的通車、地鐵16號(hào)線的規(guī)劃，不僅使片區(qū)居民出行更便捷，而且加速了南龍湖的發(fā)展，大大縮短了城市的空間距離。而地鐵2號(hào)線又與地鐵1號(hào)線、地鐵5號(hào)線（空載試運(yùn)行）實(shí)現(xiàn)零換乘，不禁令人感嘆“守住一個(gè)地鐵口，抵達(dá)一座城”。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市步伐的加快，省委、省政府正在積極打造大都市圈，在此背景下，鄭州南部提速發(fā)展，打造宜居之城，可謂正當(dāng)時(shí)。

　　唐朝王勃曾說(shuō)，“應(yīng)運(yùn)而生，繼天而作”。

　　如今，鄭州南部以產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展為契機(jī)，將自然、人文景觀與人們不斷升級(jí)的產(chǎn)業(yè)需求有機(jī)融合，依托悠久厚重的中原文化及深厚的人文底蘊(yùn)，滿足城市格局發(fā)展之必須，滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要，恰逢其時(shí)。

　　悠悠五千年中原文明，是專注于建筑與文化共融宜居之城生長(zhǎng)最好的沃土，相信在時(shí)間的不斷推進(jìn)中，以打造美好生活為己任的建設(shè)者們，正攜美好而來(lái)，與中原終將誕生出關(guān)于文化、關(guān)于城市、關(guān)于生活更多美好的想象。

　　相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，這片熱土將伴隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的騰飛，闊步駛?cè)胂乱粋�(gè)輝煌。記者王軍偉