央廣網(wǎng)鄭州6月3日消息 3年多來,高鐵成為云南人民口中的高頻詞之一,高鐵的開通運營,改變了云南人民的出行方式和出行觀念,極大地壓縮了時空距離,如今,乘高鐵已經(jīng)成為人們出行的首選。更重要的是,云南鐵路已從昔日全國路網(wǎng)的“邊陲末梢”轉(zhuǎn)變?yōu)槲覈嫦蚰蟻�、東南亞的重要鐵路樞紐。
云南地區(qū)雖然沒有“蜀道難,難于上青天”的九曲回腸,但其向來以喀斯特地貌著稱,在此地修建鐵路一直比較困難。正因為特殊的地理位置和地貌,使得云南一直位于全國路網(wǎng)的邊陲末梢,人們選擇坐火車出行,受到了很多限制。滬昆高鐵云南段、云桂鐵路云南段同時開通運營,加上泛亞鐵路的貫通,徹底改變了云南的鐵路運輸?shù)匚?繁忙的鐵路線,正是云南人民建設(shè)實現(xiàn)中國夢希望之路的真實寫照。
高鐵正在逐漸改變云南人民的生活方式與理念。如今的云南,一改昔日依靠綠皮慢火車出行的節(jié)奏,高鐵的開通運營,標(biāo)志著西南交通要道徹底打通,西南地區(qū)人民的出行效率,也正在以“新時代的中國速度”,逐漸和世界接軌。云南鐵路已從“邊陲末梢”轉(zhuǎn)變?yōu)槲覈嫦蚰蟻啞|南亞的重要鐵路樞紐,云南人民甚至全國人民出行,都可以選擇從云南直接到南亞和東南亞后,再通往世界各地。這不僅給人們出行提供了新選擇,也改變了人民的出行方式和出行觀念,極大地壓縮了時空距離。云南人民赴南亞、東南亞的人數(shù)大幅增加,也刺激了周邊地區(qū)乃至世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為祖國西南地區(qū)和周邊諸國疫情后復(fù)工復(fù)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入一支強心劑。如今,乘高鐵已然成為人們出行的首選,也成為了西南地區(qū)人們出行的首選,高鐵熱仍將滿載著西南地區(qū)人民的希望,不斷持續(xù)下去。
山水不擋追夢鐵路人。都說窮山惡水才會讓修筑鐵路險象環(huán)生,阻礙鐵路建設(shè)進(jìn)度,但云南地區(qū)的綠水青山因為處在大陸板塊的交界處,如果要發(fā)揮其旅游和環(huán)保的雙重作用,必須經(jīng)過改造和優(yōu)化,才能為鐵路網(wǎng)的進(jìn)一步貫通創(chuàng)造條件。近年來,在地方政府和鐵路沿線人民群眾的大力支持下,在參建各方的共同努力下,2.5萬名鐵路建設(shè)者奮戰(zhàn)在一線,從恢復(fù)生產(chǎn)轉(zhuǎn)入快速達(dá)產(chǎn),形成了全面會戰(zhàn)的施工態(tài)勢,萬和隧道、新平隧道等一批重難點隧道順利貫通,均體現(xiàn)了鐵路人建設(shè)逐夢之路的堅定信心。
追逐實現(xiàn)中國夢之路建成的背后,是鐵路人的無私奉獻(xiàn)和付出。火車、高鐵日益成為人們生活中不可或缺的存在。我們看到的是高鐵建成后,安全高速便捷的出行方式為人民帶來的極大便利,而高鐵在為億萬人民生活便捷、中國鐵路發(fā)展出新速度的背后,離不開數(shù)以萬計的鐵路人的擔(dān)當(dāng)與堅守。面對人民日益增長的新需求,面對中國人民特別是邊陲交通不便的人民對出行方便舒適快捷的渴望,鐵路工作人員毅然決然扛起了肩上這份沉甸甸的責(zé)任,時刻銘記為人民服務(wù)的初心,恪盡職守、履責(zé)擔(dān)當(dāng),盡心盡力為人民提供更安全、更舒適的出行體驗,鋪好每一段鋼軌,打好每一寸地基,鐵路人正以自己最無私的付出和最出色的成績,為通往中國夢的希望之路添磚加瓦。(通訊員 常昊)
