孩子的教育,年年都是代表們關(guān)注的熱點(diǎn)話題。是不是該給小學(xué)英語(yǔ)教學(xué)熱降降溫了?是不是該增加一些非遺類(lèi)的傳統(tǒng)文化教育項(xiàng)目?是不是該強(qiáng)化文明出行教育,讓孩子從小就消除“中國(guó)式過(guò)馬路”的想法?

　　讓非遺走進(jìn)校園

　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)合肥晚報(bào)報(bào)道：剪紙、面塑、泥塑、蛋雕,現(xiàn)在很多合肥人對(duì)這些非物質(zhì)文化遺產(chǎn)已經(jīng)頗為熟悉了,其中一個(gè)重要因素就是媒體的大量宣傳。在廣而告知的前提下,很多非遺被請(qǐng)進(jìn)了校園,普及面更廣影響更大。楊永霞等代表就提出,政府要出臺(tái)措施,鼓勵(lì)更多非遺走進(jìn)校園,做好傳承和發(fā)揚(yáng)。

　　安徽有許多項(xiàng)目被批為省級(jí)及國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目,如永京拳、黃梅戲、鳳陽(yáng)花鼓等。這為宣傳安徽、弘揚(yáng)安徽文化起到了一定的作用。為讓更多安徽人真正了解身邊的文化,楊永霞建議,省文化廳和教育廳可將非物質(zhì)文化遺產(chǎn)匯編成冊(cè),成為安徽中小學(xué)生校園地方特色教材。比如像永京拳這樣的國(guó)家級(jí)體育非遺,對(duì)于學(xué)生增強(qiáng)體質(zhì)、磨煉意志很有作用�？蓞R編成地方教材,成為教學(xué)科目,并讓它們真正體現(xiàn)在學(xué)校體育藝術(shù)“2+1”項(xiàng)目之中。

　　趙媛媛等代表也提出,建議啟動(dòng)黃梅戲進(jìn)校園工程,在中小學(xué)音樂(lè)課本中加入黃梅戲唱腔教材,并撥付資金,有計(jì)劃地利用寒暑假為中小學(xué)音樂(lè)老師進(jìn)行師資培訓(xùn)。同時(shí)對(duì)優(yōu)秀的黃梅戲苗子采取重點(diǎn)培養(yǎng),提供優(yōu)厚的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)平臺(tái),鼓勵(lì)其走專(zhuān)業(yè)道路。

　　增加交通法規(guī)課

　　行人“中國(guó)式過(guò)馬路”、違章穿越機(jī)動(dòng)車(chē)道、違章翻越隔離帶(欄)、電動(dòng)車(chē)任意穿行等等交通陋習(xí),不一而足。成年人不遵守交通法規(guī),很多孩子也跟著學(xué)會(huì)了�！白袷亟煌ㄒ�(guī)則,文明出行要從娃娃抓起”,韓東茂等代表建議,可在小學(xué)增加交通法規(guī)、文明出行方面的內(nèi)容,強(qiáng)化教育。

　　韓東茂認(rèn)為,現(xiàn)在課程中所設(shè)置的交通內(nèi)容基本流于形式,而我們更加熟悉的幼教口訣“紅燈停,綠燈行”也沒(méi)有遵從。孩子的行為先是被影響并被帶向不文明、不安全,孩子長(zhǎng)大了又以同樣的方式影響著下一代人。

　　建議在小學(xué)義務(wù)教育階段開(kāi)設(shè)專(zhuān)項(xiàng)課程,進(jìn)行交通法規(guī)、文明出行的素質(zhì)教育。根據(jù)現(xiàn)代城市街道、城鄉(xiāng)接合部、各等級(jí)公路等交通現(xiàn)狀,合理設(shè)置教學(xué)內(nèi)容,加重教學(xué)課時(shí)比重,建議用一個(gè)學(xué)年的課程設(shè)置凸顯該項(xiàng)教育的重要性。

　　可經(jīng)研究在保證安全的前提下,開(kāi)設(shè)必要的社會(huì)實(shí)踐課堂,讓教育者、被教育者、社會(huì)人群都能感受到扭轉(zhuǎn)不文明不安全出行的社會(huì)潮流。同時(shí)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期教育工程,將該項(xiàng)課程科目列入學(xué)生、教師、學(xué)校成績(jī)、業(yè)績(jī)考核必備內(nèi)容,確保該項(xiàng)素質(zhì)教育取得實(shí)際成果。

　　關(guān)懷“星星的孩子”

　　有這樣一群人被稱(chēng)為“星星的孩子”,他們是自閉癥患者,目前全省尚無(wú)一所公辦性質(zhì)的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)康復(fù)機(jī)構(gòu);而成年的自閉癥患者在安置、養(yǎng)護(hù)等方面也沒(méi)有明確的政策。省人大代表鄭少東就建議,將自閉癥患者的培訓(xùn)救助納入民生工程。

　　鄭少東代表發(fā)現(xiàn),目前僅在合肥、蕪湖、阜陽(yáng)等少數(shù)城市有民辦的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),幫助自閉癥患者治療,但專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)缺乏,師資力量薄弱。因此,真正能夠接受治療和正規(guī)康復(fù)訓(xùn)練的少之又少。

　　鄭少東建議,開(kāi)展調(diào)查,摸清我省自閉癥患者發(fā)病情況,對(duì)疑似患兒盡早篩查、診斷、登記、追蹤、建立自閉癥患者數(shù)據(jù)庫(kù),盡早給予干預(yù)支持。加大投入,以政府為主導(dǎo),鼓勵(lì)公益機(jī)構(gòu)參與,在全省建立培訓(xùn)康復(fù)機(jī)構(gòu),明確公益性質(zhì),將自閉癥患者的培訓(xùn)救助納入民生工程,讓更多患兒盡早進(jìn)行康復(fù)訓(xùn)練。政府主動(dòng)承擔(dān)自閉癥患者的福利責(zé)任,加大財(cái)政投入,保障自閉癥兒童與家庭的基本生活需求和持續(xù)發(fā)展。在教育安置與大齡養(yǎng)護(hù)上給予更多支持;當(dāng)患兒年滿18歲后,直接納入最低生活保障體系;提供照料者津貼與最低生活保障。建立自閉癥康復(fù)訓(xùn)練人員的培訓(xùn)機(jī)制,對(duì)從業(yè)人員、患者家庭成員、看護(hù)人進(jìn)行培訓(xùn),提高干預(yù)能力,把眼下的民辦自閉癥康復(fù)機(jī)構(gòu)從業(yè)人員納入特殊教育津貼享受范圍。

　　代表微建議

　　重點(diǎn)發(fā)展立體停車(chē)場(chǎng)

　　將立體式社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)作為產(chǎn)業(yè)扶持發(fā)展。實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作,鼓勵(lì)民間資本參與建設(shè)和經(jīng)營(yíng),制定科學(xué)合理的收費(fèi)體系,并且給予一定的政策優(yōu)惠。在未來(lái)城市的發(fā)展規(guī)劃中,充分考慮立體停車(chē)立體化、智能化、集約化的優(yōu)勢(shì),降低未來(lái)改造不必要的成本。逐步壓縮控制占路停車(chē)場(chǎng)規(guī)模,并采取較高計(jì)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)公路為動(dòng)態(tài)交通服務(wù)。——省人大代表 常進(jìn)

　　可立法管理軌道交通

　　目前,合肥市軌道交通建設(shè)已全面啟動(dòng),但尚處于起步階段�，F(xiàn)行法律法規(guī)存有諸多空白,比如沒(méi)有一個(gè)全面的《合肥市軌道交通管理?xiàng)l例》。這會(huì)帶來(lái)合肥市軌道交通在規(guī)劃、建設(shè)及未來(lái)的管理過(guò)程中,存在無(wú)法可依、界限模糊的情況,進(jìn)而影響軌道交通規(guī)劃、建設(shè)和管理�？沙浞终{(diào)動(dòng)各方面積極性,從市級(jí)層面,整合行業(yè)企業(yè)單位、學(xué)術(shù)研究單位、行政主管部門(mén)、民政部門(mén),適時(shí)推動(dòng)成立“合肥市軌道交通發(fā)展研究會(huì)”,為軌道交通建設(shè)管理建言獻(xiàn)策,并做好輿論宣傳工作,完善立法程序,爭(zhēng)取人民群眾對(duì)軌道交通管理?xiàng)l例立法工作的理解和支持。

　　——省人大代表 吳銳

　　廣泛融合“智慧支付”

　　在智慧城市建設(shè)深入推進(jìn)進(jìn)程中,智慧支付全面推廣應(yīng)用所面臨的挑戰(zhàn)和困難也在隨之增大,支付標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,網(wǎng)絡(luò)及支付結(jié)算體系相互獨(dú)立;行業(yè)壁壘較為嚴(yán)重。建議加快智慧支付在公共服務(wù)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,進(jìn)一步整合全省金融IC卡基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),搭建以金融IC卡為載體,以銀聯(lián)跨行綜合支付系統(tǒng)為結(jié)算平臺(tái),覆蓋全省的智慧支付結(jié)算體系,實(shí)現(xiàn)智慧支付在公共交通、公共醫(yī)療、公共教育、公共服務(wù)、社會(huì)保險(xiǎn)及旅游等領(lǐng)域的深入應(yīng)用�！�—省人大代表 柳青揚(yáng)(記者 黎靜 魏永)