高速公路計劃完成投資159.5億元，建設5項，建成192.96公里；農村公路計劃完成投資2億元，建設400公里……從近日召開的2018年度石家莊市交通運輸工作會議上獲悉，今年該市將緊緊圍繞現代省會、經濟強市的目標，不斷提高全市路網密度，推動交通運輸向形態更高級、結構更合理、效益更優化的方向邁進；加快構建智慧交通體系，全面推進“互聯網+交通運輸”，增強行業發展新動能；加快綜合交通體系建設、智慧交通體系建設和綠色交通體系建設，為廣大人民群眾提供暢、潔、綠、美、安的出行條件和環境。

　　該市提出努力構建與省會政治、經濟、文化地位相適應的大交通格局，在全省率先建成與京津冀交通一體化相適應的現代化綜合交通運輸體系，服務京津冀協同發展戰略、公交優先戰略、鄉村振興戰略。

　　服務京津冀協同發展戰略。構建路網骨架系統，謀劃實施高速公路項目，盡早形成“三環五縱五橫”高速公路網絡。拉開城市發展框架，加強干線公路和城市出口路建設。強化縣域間互聯互通，促進縣域路網由“魚骨形”向“魚網形”轉變，由“適應型”向“引領型”轉變，更好地發揮公路在縣域經濟發展中的支撐引領作用。

　　服務公交優先戰略。深化公交企業改革，建立完善的現代企業制度，不斷提高城市公交的經營活力和市場競爭力。力爭到2020年，實現以常規公交為主體，軌道交通、快速公交為骨干，出租汽車和網約車為補充，共享單車等慢行交通為延伸的“三位一體+一慢”的城市綜合交通服務體系。

　　服務鄉村振興戰略。努力協調完善管理機構，基本建立縣有路政員、鄉有監管員、村有護路員的路產路權保護隊伍，并著力加強常態化管理，建立縣、鄉、村三級路長體系。提高謀劃和建設水平，不斷完善縣域對外交通網絡，繼續實行農村公路“七公開”制度，實現“有路必養、養必良好”的目標。

　　2018年，全市交通運輸工作的主要任務是：交通基礎設施建設計劃完成投資184.32億元，同比增長37.9%。其中高速公路計劃完成投資159.5億元，建設5項，建成192.96公里。普通干線公路計劃完成投資5.7億元，建成7項217.5公里。城市出口路計劃完成投資11.38億元，力爭新開工2項，完成續建3項。農村公路計劃完成投資2億元，建設400公里。公路養護計劃完成投資4.87億元，完成干線大中修7項170公里，實施農村公路安全防護工程94項74.5公里，完成危橋改造11座2307.6延米。樞紐場站計劃完成投資0.87億元，啟動白佛客運站、客運總站搬遷前期工作。

　　南繞城高速今年將力爭建成主體工程；太行山高速作為全省一號工程，將確保年底建成通車；年內建成省道S334、省道S337等7項干線公路和城市出入口工程；完善和平路西延、南二環東延，推進中華大街北延、新城大道北延等項目建設，進一步完善省會路網，提升路網服務能力。

　　加強“四好”農村路建設。大力實施縣鄉公路安全防護工程，完善和規范交通標志、標線，對急彎陡坡、臨水臨崖路段設置防護裝置；加快危橋改造；加大農村公路維修改造力度，確保安全暢通。

　　2018年，該市將按照“1公里步行、3公里自行車、5公里公交、長距離軌道為主”的一體化公共交通目標，進一步優化市區公交線網，加快港灣式公交站臺改造，啟動BRT快速公交項目，施劃公交專用道90公里，新增純電動公交車1000輛。將進一步規范共享單車管理，防止無序發展，建成中仰陵公交停保場，努力創建全國公交都市示范城市。

　　道路運輸市場治理整頓將在2018年得到進一步強化。加快實施網絡預約出租汽車經營許可、駕駛員準入審查工作，推進網約車平臺公司規范化建設，強化從業人員的管理教育，加大網約車運營市場整治力度，堅決取締非法平臺公司和經營企業，嚴厲查處非法營運車輛和司機，打擊“黑車”和團伙組織，進一步凈化營運市場。

　　全面提高公路管護水平。2018年，全市將提高公路養護機械化、專業化水平，分層次、全方位推進路域環境整治，實現路容路貌明顯提升，公路環境明顯改善。

　　智慧交通作為充分保障交通安全、發揮交通基礎設施效能、提升交通系統運行效率和管理水平的一個服務系統，在2018年將得到全面推進。利用“互聯網+”等先進技術，加快融合交通路網、公路管理、公共交通、應急管理、政務服務等多領域信息化成果，整合利用交通大數據，提升行業智能化水平。在此基礎上，進一步推進京津冀區域交通一卡通工作；建成12328服務監督系統；加快智慧泊車建設，新建智能化停車場448個；加大不停車收費通道（ETC）建設力度，探索實行高速公路無現金手機支付，為市民出行提供“互聯網+”時代下的便捷體驗。（記者王峻峰、任學光）