央廣網廣州4月2日消息（記者鄭少純）近日，全國首批載人類民用無人駕駛航空器運營合格證頒發，這意味著低空無人駕駛載人服務正式開啟商業化進程，并有望逐步走向大眾消費的普及階段。市民的出行、生活方式或將迎來變化。

無人駕駛載人航空器今年有望開啟規�；�服務

此次獲得運營合格證的兩家企業分別是：億航智能旗下全資子公司廣東億航通用航空有限公司及其在合肥的合資運營公司合肥合翼航空有限公司。兩家企業運營的億航EH216-S無人駕駛載人航空器（以下簡稱“EH216-S”），可應用在載人交通、空中游覽、空中物流、醫療應急響應等場景。

EH216-S無人駕駛載人航空器（央廣網發 受訪者供圖）

據悉，EH216-S有望在2025年下半年開啟規模化服務�！敖酉聛�，市民可以在廣州和合肥相關運營點購票體驗低空游覽、城市觀光及豐富多彩的商業載人服務。”億航智能副總裁賀天星接受央廣網記者采訪時透露，“未來，運營商還將根據運營情況合法合規逐步開拓城市通勤等其他更多場景�！�

此前，EH216-S已獲得了全球首個載人eVTOL產品型號合格證、標準適航證和生產許可證。此次獲得運營合格證，標志著其正式邁入商業化運營階段，第一階段將圍繞空中游覽、載人觀光、飛行體驗等場景開展商業運營，未來或可成為“空中公交”。

提及商業化運營計劃，賀天星告訴央廣網記者：“自獲得‘適航三證’以來，我們持續推動EH216-S的商業化交付與運營落地。至今為止，我們攜手合作伙伴已在國內16座城市建成20多個億航eVTOL運營示范點和E-port起降場，網點遍布在合肥、廣州、深圳、上海、無錫、太原、溫州等地。今年我們的首要目標是率先在這些重點城市打造落地運營樣板示范工程，讓普通人真正體驗到eVTOL飛行服務�！�

據賀天星介紹，億航智能以“低空+旅游”為切入點，將逐步擴大布局城市空中交通運營點，“以點連線、織網成面”逐步擴大低空經濟運營市場規模。

這與廣東低空經濟發展戰略同頻共振。2024年5月，廣東印發《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案（2024—2026年）》，提出在具備條件的地區開展城市空中交通、低空物流、全空間無人體系試點示范，適應城市低空空域安全高效管理需求。

將成為“空中出租車”“空中救護車”“空中119”

在未來的低空經濟場景中，eVTOL還將承擔起“空中出租車”“空中救護車”及“空中119”等多種不同場景下的功能。

賀天星表示，作為“空中出租車”，eVTOL可以從高樓的屋頂或專門配套的垂直起降點完成起降，安全高效穿梭于城市之中，有效解決地面交通擁堵，提供高效便捷的出行服務；在緊急救援場景中，eVTOL可以作為應急救助的交通工具，在地面環境較為復雜的場景下，實現人或物的迅速轉運，在黃金搶救的時間內實現比地面更快的價值，比如快速運送移植器官或急救藥品等，成為挽救生命的“空中救護車”，用于消防滅火的eVTOL也可以承擔起“空中119”的職責。

央廣網記者了解到，億航智能于2014年在廣州成立，2016年提出“城市空中出租車”的概念，用安全、環保、高效、便捷的新型航空器完成人與物的空中運輸，解決全球城市發展進程中交通擁堵和環境污染的問題。

“在低空經濟新興行業快速發展的階段，億航智能致力于與上下游合作伙伴攜手完善無人駕駛eVTOL航空器行業的產業鏈和生態系統�！辟R天星介紹道。

一方面，通過與電池廠商的合作，不斷提高安全續航，適用更多飛行場景。例如，在合肥國先中心的孵化下，與欣界公司合作推進高能量固態電池的研發，完成全球首個無人駕駛載人電動垂直起降航空器（eVTOL）固態電池飛行測試，單次不間斷飛行測試達到48分10秒，續航時間顯著提升60%～90%。

另一方面，通過與國內成熟汽車廠商跨界合作，利用雙方在各自領域的優勢和資源形成互補和協同效應，不斷豐富和研發面向更多場景需求和客戶群體的eVTOL系列產品。例如，與長安汽車達成戰略合作，共同推進新一代飛行汽車產品的研發、生產、銷售以及運營；與江淮汽車合作投資建設具備先進性、標準化、自動化于一體的低空航空器制造基地。

億航智能所在的廣州開發區，近年來加快布局千億級低空經濟產業集群。數據顯示，廣州開發區、黃埔區共有低空產業鏈企業50家，覆蓋研發設計與原材料、制造與集成、應用與服務等環節。