南方網(wǎng)訊   “東江大橋上一大波汽車逆行！”今天一早，相信不少惠州市民的朋友圈都被這樣的消息刷爆了。22日，惠州市公安局交警支隊(duì)在市區(qū)東江大橋首次試行潮汐車道，希望通過南往北方向借用對(duì)向1條車道，即東平往江北臨時(shí)變?yōu)?條車道，北往南方向變成2車道的方式，緩解東江大橋早高峰交通擁堵的狀況。早上6時(shí)30分，記者便跟隨交警支隊(duì)工作人員一同上路，以了解此次試行潮汐車道成效如何。

　　此次潮汐車道入口設(shè)在金山大橋與東平大道交界處，早上6時(shí)30分，工作人員已經(jīng)到此處將馬路中間的護(hù)欄移開，并放置標(biāo)注“往江北方向潮汐車道”的告示牌。

　　7時(shí)15分，從金山大橋過來的車輛開始增加，現(xiàn)場(chǎng)交警隨即正式啟用潮汐車道。起初，許多車輛經(jīng)過時(shí)都是減速觀望，不敢輕易變道，直到一輛白色比亞迪汽車在交警指揮下駛上潮汐車道，后來的車輛才陸續(xù)跟上。

　　7時(shí)45分，前往江北上班車輛急劇增多，東平下沉隧道位置已經(jīng)排起車龍，而潮汐車道也開始出現(xiàn)緩速慢行情況。現(xiàn)場(chǎng)，不少司機(jī)見到潮汐車道的行車還算順利，于是紛紛在馬路中間選擇變道駛往潮汐車道，這也導(dǎo)致本來有序通行的四車道突然也就被打亂了。執(zhí)勤交警見狀立即上前制止，要求車輛按道行駛，只有靠近潮汐車道的車輛才能進(jìn)入潮汐車道。

　　8時(shí)15分，潮汐車道入口處車龍開始減少，往日里9時(shí)還存在的“龍尾”提前結(jié)束�；葜菔泄�安局交警支隊(duì)指揮中心指導(dǎo)員楊順明介紹，根據(jù)測(cè)算東江大橋早高峰時(shí)期車流量約為9000—10000輛，試行潮汐車道，增加車輛通行效率，對(duì)于緩解交通壓力還是起到了一定的幫助。

　　盡管潮汐車道的試用讓平日里擁堵的車龍?zhí)崆敖Y(jié)束，但東江大橋“過橋容易上橋難”的現(xiàn)狀仍無法得到很好的解決，記者8時(shí)32分驅(qū)車通過東平下沉隧道往江北方向行駛，在隧道里花費(fèi)時(shí)間就接近15分鐘，到達(dá)江北德威大廈時(shí)已經(jīng)接近9點(diǎn)。同時(shí)，由于選擇潮汐車道的車輛在行駛到北橋頭時(shí)只能在燈控路口等待左轉(zhuǎn)，由于燈控還在調(diào)試當(dāng)中，所以造成一定程度擁堵。而北往南方向變成2車道后，也對(duì)原來北往南過橋的車輛帶來一定的影響，上午8時(shí)50分左右，東江大橋北往南方向擁堵的車龍已經(jīng)排到云山十字路口。

　　惠州交警部門表示，由于南往北車流量太大，增加一條潮汐車道并不能完全解決問題，但試行潮汐車道明顯增加了車輛通行效率，讓部分車快速通過東江大橋。接下來，交警部門將總結(jié)此次試行經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)指揮及燈控調(diào)試等工作，讓潮汐車道發(fā)揮更好的作用。