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      1. 央廣網(wǎng)

        廣州港南沙港區(qū)集裝箱三期工程全面建成投產(chǎn)

        2017-05-02 22:47:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

          

          廣州港南沙港區(qū)集裝箱三期工程全面建成投產(chǎn)(央廣網(wǎng)發(fā) 龍建平 李品 黃永安攝)

         

          央廣網(wǎng)廣州5月2日消息(記者周羽 通訊員林偉奇 李鴻斌)日前,記者從廣州港集團(tuán)獲悉,廣東省、廣州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的南沙港區(qū)集裝箱三期工程6個(gè)萬(wàn)噸級(jí)深水泊位和24個(gè)駁船泊位已全面建成投產(chǎn)。至此,廣州港南沙港區(qū)一、二、三期集裝箱碼頭工程連在一起,主岸線長(zhǎng)5718米,駁船岸線長(zhǎng)2730米,共有16個(gè)萬(wàn)噸級(jí)專業(yè)化集裝箱深水泊位形成規(guī)模運(yùn)作。16個(gè)深水泊位前沿水深15.5米至17米,一共配備有適應(yīng)超巴拿馬型集裝箱船作業(yè)的裝卸岸橋61臺(tái),可接卸世界上最大型的集裝箱船,廣州國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)再添生力軍。

         

          

          廣州港南沙港區(qū)集裝箱三期工程全面建成投產(chǎn)(央廣網(wǎng)發(fā) 龍建平 李品 黃永安攝)

         

          南沙區(qū)龍穴島具有豐富的港口岸線資源和臨港陸域資源,規(guī)劃總面積達(dá)到65平方公里,可建設(shè)50個(gè)深水泊位和大量駁船泊位。廣州港南沙港區(qū)集裝箱三期工程位于南沙區(qū)龍穴島南沙二期集裝箱碼頭的下游,是廣東省、廣州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是廣州市委、市政府推進(jìn)“三個(gè)重大突破”中的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,是廣州新型城市化發(fā)展2014年100項(xiàng)市重大工程首項(xiàng)工程。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于滿足廣東省特別是珠江三角洲集裝箱運(yùn)輸快速發(fā)展需求,適應(yīng)集裝箱船舶大型化,提高廣州港集裝箱通過(guò)能力,充分發(fā)揮南沙港區(qū)對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射和帶動(dòng)作用具有重要意義。隨著南沙集裝箱三期工程6個(gè)深水泊位的竣工,將與2004年、2006年陸續(xù)投產(chǎn)的南沙集裝箱一期、二期工程10個(gè)深水泊位連成一體運(yùn)作,廣州港南沙港區(qū)的規(guī);⒓s化、智能化水平將得到進(jìn)一步提高,服務(wù)南沙新區(qū)、泛珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力將邁上一個(gè)新的臺(tái)階,進(jìn)一步鞏固和夯實(shí)廣州國(guó)際航運(yùn)中心和航運(yùn)樞紐的基礎(chǔ),為廣州市參與粵港澳大灣區(qū)和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)中發(fā)揮更大的作用。

         

          

          廣州港南沙港區(qū)集裝箱三期工程全面建成投產(chǎn)(央廣網(wǎng)發(fā) 龍建平 李品 黃永安攝)

         

          

          廣州港南沙港區(qū)集裝箱三期工程全面建成投產(chǎn)(央廣網(wǎng)發(fā) 龍建平 李品 黃永安攝)

         

          2010年12月31日,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以發(fā)改基礎(chǔ)[2010]3155號(hào)文《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于廣州港南沙港區(qū)三期工程項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》核準(zhǔn)了廣州港南沙港區(qū)三期工程項(xiàng)目。項(xiàng)目共建設(shè)4個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)和2個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)集裝箱海輪泊位,設(shè)計(jì)通過(guò)能力為370萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱;建設(shè)24個(gè)2000噸級(jí)集裝箱駁船泊位(港池水深和水工結(jié)構(gòu)按靠泊1000噸級(jí)集裝箱海輪設(shè)計(jì)),設(shè)計(jì)通過(guò)能力為200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱;建設(shè)6個(gè)工作船泊位和相應(yīng)的水、陸域配套設(shè)施,工程總概算為74.74億元。

          2012年8月30日,廣州港南沙港區(qū)三期工程開(kāi)始疏浚吹填及軟基處理工程開(kāi)工,進(jìn)行大規(guī)模吹填造陸,掀起建設(shè)熱潮。

         

          

          廣州港南沙港區(qū)集裝箱三期工程全面建成投產(chǎn)(央廣網(wǎng)發(fā) 龍建平 李品 黃永安攝)

         

          

          廣州港南沙港區(qū)集裝箱三期工程全面建成投產(chǎn)(央廣網(wǎng)發(fā) 龍建平 李品 黃永安攝)

         

          

          廣州港南沙港區(qū)集裝箱三期工程全面建成投產(chǎn)(央廣網(wǎng)發(fā) 龍建平 李品 黃永安攝)

         

          自廣州港南沙港區(qū)三期工程開(kāi)工建設(shè)以來(lái),交通運(yùn)輸部、廣東省、廣州市等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)十分重視和關(guān)心,先后多次親臨現(xiàn)場(chǎng)視察、聽(tīng)取匯報(bào)、指導(dǎo)工作,解決有關(guān)實(shí)際問(wèn)題,為該工程建成起到了極大的推動(dòng)作用。尤其是中央政治局委員、廣東省委書(shū)記胡春華,廣東省委副書(shū)記、廣州市委書(shū)記任學(xué)鋒多次在南沙三期建設(shè)工地召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),推動(dòng)工程項(xiàng)目實(shí)施。

          在國(guó)務(wù)院有關(guān)部委、廣東省委、省政府、廣州市委、市政府的高度重視和關(guān)心支持下,在省、市、區(qū)各有關(guān)部門積極配合協(xié)助下,通過(guò)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)等單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作、努力拼搏,經(jīng)過(guò)廣大建設(shè)者3年多的艱苦奮戰(zhàn)和共同努力,廣州港南沙港區(qū)三期工程已按批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容建設(shè)完成。

         

          

          廣州港南沙港區(qū)集裝箱三期工程全面建成投產(chǎn)(央廣網(wǎng)發(fā) 龍建平 李品 黃永安攝)

         

          

          廣州港南沙港區(qū)集裝箱三期工程全面建成投產(chǎn)(央廣網(wǎng)發(fā) 龍建平 李品 黃永安攝)

         

          

          廣州港南沙港區(qū)集裝箱三期工程全面建成投產(chǎn)(央廣網(wǎng)發(fā) 龍建平 李品 黃永安攝)

         

          在建設(shè)過(guò)程中,廣州港股份有限公司南沙工程辦公室作為現(xiàn)場(chǎng)的具體組織實(shí)施單位,結(jié)合工程的實(shí)際情況,一切從實(shí)際出發(fā),強(qiáng)化工程建設(shè)管理,加大組織協(xié)調(diào)力度,合理安排施工流程,克服水上施工干擾大等種種不利因素,狠抓工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全和投資控制,使三期工程如期按照批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模分階段建成并投入試運(yùn)行。同時(shí),南沙三期工程項(xiàng)目在2012年8月30日開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)以來(lái),在工程的設(shè)計(jì)、施工階段,始終把港區(qū)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,確保環(huán)境保護(hù)走在前列。為解決船舶靠泊碼頭使用自有動(dòng)力發(fā)電而造成的污染問(wèn)題,在南沙三期碼頭工程的規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中同步考慮了船用岸電技術(shù)的配套。日前,投入1000多萬(wàn)元建設(shè)的南沙三期主泊位船用岸電設(shè)施已投入使用,后續(xù)的船舶岸電試點(diǎn)工程也正著手實(shí)施。目前,南沙三期碼頭48臺(tái)堆場(chǎng)龍門吊全部采用直流供電技術(shù),10臺(tái)LNG集裝箱拖車已試點(diǎn)投入生產(chǎn)。這些新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用可以有效促進(jìn)節(jié)能減排,防治大氣、噪音和海洋污染。

         

          

          廣州港南沙港區(qū)集裝箱三期工程全面建成投產(chǎn)(央廣網(wǎng)發(fā) 龍建平 李品 黃永安攝)

         

          2014年9月27日南沙三期12#、13#泊位試運(yùn)營(yíng)投產(chǎn),受內(nèi)貿(mào)集裝箱市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)影響,試運(yùn)營(yíng)初期到港客戶較為單一、作業(yè)條件十分艱苦,給港口生產(chǎn)造成困難。對(duì)此南沙三期的經(jīng)營(yíng)主體以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和碼頭建設(shè)為重點(diǎn),始終堅(jiān)持廣州港股份有限公司下達(dá)的年度目標(biāo)不動(dòng)搖,積極主動(dòng)開(kāi)展業(yè)務(wù)拓展宣傳工作,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,把握市場(chǎng)情況變化,深入經(jīng)濟(jì)腹地開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)查,多渠道、多層面地了解貨源信息,摸清客戶需求,有策略、有針對(duì)地想方設(shè)法引客入港。在上級(jí)部門、口岸單位的大力支持下,碼頭的效率不斷提升,集裝箱吞吐量節(jié)節(jié)上升。此外,在口岸單位的大力支持下,自2016年1月27日作業(yè)首艘外貿(mào)駁船、2016年7月20日作業(yè)首艘外貿(mào)班輪,外貿(mào)航線及吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng)。目前,南沙三期碼頭已引進(jìn)泉州安通、中谷海運(yùn)、華良物流、陽(yáng)光速航等4家大型內(nèi)貿(mào)班輪公司,開(kāi)辟9條內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線,開(kāi)辟了5條外貿(mào)集裝箱班輪航線。2014年完成集裝箱吞吐量30萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,2015年完成142萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。南沙三期碼頭2016年完成205萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,2017年計(jì)劃完成集裝箱吞吐量300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。今年一季度,南沙三期碼頭完成集裝箱吞吐量56.54萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)91.66%。

          自2016年1月3日廣州港在南沙三期碼頭運(yùn)營(yíng)郵輪項(xiàng)目以來(lái),在省、市口岸辦,廣州港務(wù)局和邊檢、海關(guān)、海事、國(guó)檢等各口岸單位的大力支持下,南沙郵輪碼頭全年共接待出入境旅客32.6萬(wàn)人次,位列全國(guó)第三。

        編輯: 陳越
        關(guān)鍵詞: 廣州港;南沙港區(qū);集裝箱;工程;投產(chǎn)
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