建設中的閩侯二橋，將成為連接閩侯縣城、荊溪鎮和竹岐新區的全新跨江通道。鄒義東 攝

　　▲ 福州最大的人工湖項目——閩侯旗山湖正在加快建設，一期有望在今年內建成開放。 林熙 攝

　　▲ 位于青口投資區的祥鑫股份有限公司一派忙碌的生產景象。張敏 攝

　　▲ 起自閩侯荊溪鎮的福州地鐵5號線正在加快施工。圖為工作人員通過指揮中心進行施工調度。林鑫 攝

　　火紅的五月，火熱的干勁，持續在八閩首邑升騰。

　　5月9日，福州最大的人工湖項目——閩侯旗山湖項目節制閘工程取得了關鍵性進展，一期有望在年內建成開放；

　　5月18日，閩侯縣舉行今年二季度重點項目集中開工，鳳安橋科技等5個項目開工建設，總投資約13.53億元；

　　5月20日，閩侯“荊（溪）甘（蔗）一體化”征遷實現光盤清零，不到40天交地2370畝，創造了又一個“閩侯速度”……

　　火熱攻堅的背后，是閩侯縣著眼大局，提升站位，吹響建設濱江新城的催征號角。

　　更高起點再出發，閩侯縣委、縣政府審時度勢提出，對標對表福州中心城區，沿江向海，用5至10年時間，把已經納入福州中心城區的9個鄉鎮（包括南嶼鎮），打造成為相當規模體量的濱江新城，與福州濱海新城首尾呼應，與三江口新城隔江相望，成為福州三大新增長極之一。

　　“當前，我們正在深入貫徹落實中央、省和福州市的決策部署，在常態化疫情防控前提下，扎實做好‘六穩’工作、落實 ‘六�！�任務，奮力實現全年經濟社會發展目標，加快新閩侯高質量發展，爭當省會新跨越排頭兵，為新時代新福建和有福之州、幸福之城建設作出新的更大貢獻。”閩侯縣委書記葉仁佑說。

　　提升站位 謀劃建設濱江新城

　　從區位、交通來看，閩侯呈半月形環繞省會福州，從福州市中心驅車走三環，十多分鐘即可到達閩侯荊溪、甘蔗、上街等鎮街，這些鎮街已經深度融入福州主城區。

　　2019年4月，起自閩侯竹岐的福州地鐵2號線開通試運營，更大大“拉近”了閩侯與福州中心城區的距離。地鐵帶來的人氣，也令閩侯豐富的土地資源能夠得到更加有效的開發利用。

　　從經濟社會發展來看，沿閩江溯流而上，青口汽車城是全省汽車重鎮；位于上街的福州大學城，已成為福州乃至全省的科教創新中心；再往北，閩侯經濟技術開發區是福州重要的經濟發展載體平臺。

　　當前，經濟總量沖刺“萬億俱樂部”的福州正凝心聚力，奮力推動發展邁上新臺階、實現新跨越。在這一大局中，福州及全省縣域經濟發展排頭兵的閩侯，如何作為、發揮作用？

　　審時度勢，跳出閩侯看閩侯；著眼大局，提升站位謀發展。緣此，近期，閩侯縣委縣政府提出打造濱江新城的發展戰略。

　　戰略已定，規劃先行。閩侯提出，未來五年，將從城鎮化、縣城化向中心城市跨越，謀劃“三加一”布局——

　　“三”，指三個片區一體化：“荊甘竹”一體化，旨在打破荊溪鎮、甘蔗街道、竹岐新區的界限，對標中心城區，做大做強核心縣城；“高大上”一體化，在高新區、大學城、上街鎮，打造產學研新城；“祥青尚”一體化，在祥謙、青口、尚干區域連片發展以汽車新城為特色的人居環境。

　　“一”，即過渡地帶的南通鎮，重點打造生活與生產性服務業，并作為高新技術和“三創”產業的后備承接地。

　　建設濱江新城，需要以交通拉開城市框架。

　　閩侯計劃5年內打通東西走向的三條戰略通道：從中心縣城連接閩侯二橋、竹岐316國道、上街國賓大道直至祥謙的中心大道；沿著閩江、烏龍江沿線的濱江景觀大道；利用福銀高速，環旗山、五虎山，貫通竹岐至青口的環山大道。

　　閩侯二橋，就是濱江新城打造三大交通“動脈”中的關鍵一環。目前，閩侯二橋項目樁基施工完成近半，大橋計劃明年6月實現合龍。這座全長3.5公里，連接316國道與閩江濱城大道的跨江大橋，將成為連接閩侯縣城、荊溪鎮和竹岐新區的全新跨江通道。

　　“過去，竹岐只通過閩侯大橋與甘蔗街道相連。二橋開通之后，竹岐將直接同荊溪相連接，三個片區之間的交流更加便利�！敝襻�鄉負責人介紹，閩侯二橋開通后，順著荊溪上高速、三環路，快速對接福州中心城區。

　　據悉，目前，三條戰略通道建設已進入實施階段，力爭5年內打通。屆時，這三條大通道與福州地鐵2號線、5號線、濱�？炀�連接起來，閩侯將建成環城大道，形成閉環，逐步拉開空間框架，銜接福州主城區。

　　跨越發展 加快產業轉型升級

　　實現跨越發展，產業是最重要的支撐。濱江新城，堅持產城融合，亦是產業新城。建設濱江新城，也給加快閩侯產業轉型升級帶來機遇。

　　“以建設濱江新城為契機，閩侯要從傳統制造業向智能制造、新經濟業態跨越，打造國家自主創新示范區和福州‘三創’示范區、大學城產學研轉化的承接地、海峽西岸先進制造業（智能制造）基地，建設成為閩江金三角經濟圈核心區的延伸區、閩東北協同發展區的新增長極�！遍}侯縣領導說。

　　在“祥青尚”片區，青口投資區東南汽車三期新能源車項目即將啟動。東臺工業園項目有序推進，建成后將完善汽車城汽車產業鏈整體布局�！拔覀兒罄m將加快引進知名品牌新能源車，努力在新能源車方面取得突破�！鼻嗫谕顿Y區管委會負責人說。

　　在“高大上”片區，旗山湖創新創業“智谷”正加速推進，突出校地聯動，形成以“三創”為主導，搭建產學研創新平臺，推動科研成果優先就地轉化推廣的新經濟業態集聚的示范區。

　　在“荊甘竹”片區，福州軟件園閩侯分園正努力打造以數字內容、金融科技、“互聯網+”等為重點和核心，福州市領先的標桿型區域協作示范園區。

　　思路明，干勁足。今年初以來，閩侯縣努力克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響，積極融入“三個福州”建設，深入開展“抓項目促跨越”專項行動，取得積極成效。

　　位于青口投資區的福建祥鑫股份有限公司就是典型代表。今年初以來，祥鑫克服疫情影響，十幾條生產線滿負荷運轉，公司產值以平均每個月30%的速度增長。

　　逆勢增長的背后，是產業的成功轉型升級�！拔覀兠磕晖度肷蟽|元研發資金，瞄準新能源汽車、5G等新興市場。繼全國第一款7系鋁合金托盤獲發明專利后，祥鑫又研發出6系鋁合金托盤，性能更優，價格更優�！毕轹味�事長黃鐵明說，今年，該公司計劃啟動兩個總投資達13.5億元的大項目，進一步擴大產能。

　　今年1至4月，閩侯縣已累計開工重點項目71項，總投資約262.14億元。5月18日，鳳安橋科技等5個 項目開工建設，總投資約13.53億元，將助力濱江新城優化產業結構。

　　一線攻堅 提振干事創業精氣神

　　宏偉藍圖，需要實干來成就。連日來，閩侯縣廣大黨員干部撲下身子、沉到一線，提振精氣神，倒排節點，掛圖作戰，奮力攻堅……

　　5月9日，上街鎮捷報傳來——福州第一大人工湖——旗山湖項目實現清盤，比原定時間提前近2個月。

　　這背后是上街鎮的沖天干勁。4月中旬以來，上街舉全鎮之力，抽調精干力量組建15支攻堅小分隊奔赴一線。早會分解任務，午會聽取落實，晚會破解難題，事情當天解決，困難絕不過夜�！瓣爢T們分工包片，明確責任清單，任務細化到每個人。大家擰成了一股繩，最終提前完成任務�！鄙辖宙傌撠熑苏f。

　　目前，像旗山湖項目這樣的攻堅隊，已活躍在閩侯各個項目攻堅、加快經濟社會發展一線。

　　密集走訪助脫困——閩侯縣組織全縣黨員干部，梳理、對接各項政策，抽調科局、鄉鎮干部組成28個工作組奔赴一線。通過密集走訪、靠前服務，和群眾交流談心，幫助企業、項目解決困難。

　　求新求變解難題——荊溪鎮成立片區攻堅組，責任領導立下“軍令狀”，200多名干部火力全開、集思廣益，各職能部門聯動協調做好搭檔，確保一套班子一抓到底、抓出成效，提前40多天完成“清盤”任務。

　　當好群眾知心人——甘蔗街道成立“宣講團”“黨員調解室”，深入群眾家中，開展政策宣講、摸清基本情況；干部組建“搬搬團”，為群眾提供搬家、找房源、找過渡房“一條龍”服務。

　　建設濱江新城，需要足夠空間。閩侯縣通過實施連片大規模的舊城改造與整村搬遷，整合園區外零星產業用地、低效用地等方式，為項目和企業發展贏得空間。

　　一線攻堅，捷報頻傳：18年斷頭路——位于青口鎮的東南大道（三期）打通；10年“硬骨頭”——拖延了10年之久的閩侯縣城舊城改造一期征遷項目清盤收官……

　　“我們將進一步傳承弘揚‘馬上就辦、真抓實干’優良作風，在濱江新城建設中，大力踐行一線工作法，加大一線考核干部力度，樹立攻堅克難、擔當作為的干事創業導向，以優良的黨風、政風推動工作落實、項目落地、責任落細，為推動閩侯高質量跨越式發展提供堅強保障�！遍}侯縣領導說。（陳宗興 陳建鋆 張存金 蘇楓）