央廣網(wǎng)上海4月10日消息（記者周洪）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，占著有限的路邊停車資源，長期原地紋絲不動，在此次上海交通違法行為大整治期間，對于市民群眾深惡痛絕的“僵尸車”，浦東警方使出了殺手锏——要么盡快移位，要么強制拖移。

　　日前，記者跟隨浦東交警在牟平路近膠東路看到，為了方便周邊小區(qū)居民臨時停車，牟平路近膠東路一段400米長的道路兩側(cè)劃了停車位。然而，有10多輛車長期停放在停車位上。有些沒有車牌，有的沒有方向盤，其中一輛面包車的4個輪胎只剩下1個。

　　根據(jù)浦東交警支隊副支隊長儲建國介紹，出現(xiàn)“僵尸車”現(xiàn)象有多方面的原因：車輛破舊，處理起來比較麻煩，當廢品賣又不值幾個錢，正常報廢又嫌麻煩，于是棄之不用；還有的是車輛雖然沒有達到報廢年限，但因為積累了大量沒有處理的交通違法罰款，罰款總額和車輛實際價值相差無幾，干脆一扔完事；也有一些小商販買了新車后，把原本應(yīng)該報廢的車輛直接停在路邊當倉庫使用；利用“僵尸車”擺攤做生意的也有，更有甚者在報廢車上貼上標語，做起了車身廣告。

　　據(jù)悉，通過前期模牌，浦東新區(qū)共有128輛“僵尸車”停在市政道路上。浦東交警表示，對于這些“僵尸車” 將想盡一切辦法，聯(lián)系上車主盡快移位，拒絕移位的將強制拖移。對于無法聯(lián)系車主的車輛將進行拖移并公告，在期滿以后依法處治。

　　在處置“僵尸車”時，公安部門也確實遇到一些難處。針對違法停車，交警是可以拖車的，但如果這些“僵尸車”停在停車位上，車主往往會辯稱自己并沒有違法。相比馬路上的“僵尸車”，停在住宅小區(qū)的更令人頭疼。還有社會停車場這些地方長期違停的僵尸車。對于這類車輛的處理，需要小區(qū)業(yè)委會、物業(yè)公司等多個部門共同協(xié)商處理。