央廣網(wǎng)北京2月3日消息（記者張明浩 王宇 任夢巖）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，2018年鐵路春運(yùn)2月1日已經(jīng)正式拉開序幕。在這場規(guī)模龐大的周期性遷徙之中，縱橫交錯的鐵軌是連接家與遠(yuǎn)方的最重要紐帶。1日下午，中宣部在中國鐵路總公司舉行2018“新春走基層”大型主題采訪活動暨春運(yùn)宣傳啟動儀式，聚焦春運(yùn)宣傳工作。中國之聲派出三路記者奔赴北上廣三地，帶來2018年春運(yùn)新觀察。

　　2月1日晚7點(diǎn)，奔赴上海虹橋火車站的記者一行登上G7次“復(fù)興號”列車，寬大敞亮的空間給大家留下了深刻印象。參加工作14年的列車長于嵐介紹，致力于“人性化”是她這些年對于工作的最大感受。現(xiàn)在車上都有USB接口，窗臺上木制的結(jié)構(gòu)要比滑面的更加安全，旅客放水杯、放手機(jī)不容易滑倒脫落。

　　點(diǎn)滴變化正在同時(shí)發(fā)生的還有從北京開往廣東省福田的G79次列車，列車長仲召爽坦言，不斷追求細(xì)節(jié)才能讓回家的旅途更為舒適。以前“和諧號”過道寬一些，現(xiàn)在椅子比“和諧號”要寬一點(diǎn)。另外WiFi在“復(fù)興號”上全部投入使用，而且信號不錯。

　　除了舒適度，列車運(yùn)行的安全保障措施如何？身處G7次列車監(jiān)控室的北京動車段動車組機(jī)械師楊旭禮說，他面前的幾個電子屏能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測列車運(yùn)行情況，運(yùn)行供電、火災(zāi)報(bào)警、設(shè)備控制，車?yán)锩嫠�有（部分）都能監(jiān)控到。每兩個小時(shí)還要對車內(nèi)的設(shè)備設(shè)施巡視檢查一遍。

　　作為目前全國春運(yùn)期間“最繁忙火車站”之一，上海虹橋火車站今年春運(yùn)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客760.7萬人，增幅超過10%。鐵路上海直屬虹橋車間副主任徐錚說，今年春運(yùn)虹橋站在售取票保障、智能廁所建設(shè)以及應(yīng)對低溫天氣方面都拿出了新方案，增開了70個人工售票窗口，翻了一番。整個廁所引進(jìn)智能引導(dǎo)系統(tǒng)，通過門外顯示屏就能看到使用情況，增加了女性用廁數(shù)量。進(jìn)入冬季以來，特別是雨雪冰凍天氣來，將冷水變更為直飲溫水，開辟了一個專用的臨時(shí)候車區(qū)供旅客使用。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷革新，網(wǎng)上售票已經(jīng)逐漸成為鐵路客票銷售的重要渠道。中國鐵道科學(xué)研究院電子所副所長朱建生介紹，2018年春運(yùn)期間，12306的售票能力和客戶購票體驗(yàn)又得到了新提升。“現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)售票占到全路售票的百分之七十，手機(jī)售票在互聯(lián)網(wǎng)中占百分之七十，花大力氣來提升手機(jī)客戶端的購票體驗(yàn)，今年整個春運(yùn)期間手機(jī)客戶端運(yùn)行非常平穩(wěn)�！�

　　過去幾年，12306網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)在運(yùn)營過程中，曾經(jīng)出現(xiàn)了一些被大家集中吐槽的問題，隨著系統(tǒng)的不斷完善與進(jìn)步，如今這些問題也都已經(jīng)變得不成問題。朱建生表示，使用驗(yàn)證碼是為了維護(hù)公平公正的售票環(huán)境。出于提升購票體驗(yàn)的考慮，今年大幅減少了購票過程中出現(xiàn)的驗(yàn)證碼，把不出現(xiàn)驗(yàn)證碼的概率提升到了85%。

　　春運(yùn)期間，除了千方百計(jì)保障購票渠道通暢之外，鐵路部門考慮到了乘客的多種需要，出臺了一些有針對性的優(yōu)惠政策，鐵路總公司客運(yùn)部副主任黃欣介紹，一些原本空駛返回的列車，現(xiàn)在以優(yōu)惠價(jià)格售票給乘客�！翱紤]到這幾年大家觀念的變化，有逆向出行的需求，在這些列車?yán)镞x了32趟，出發(fā)到達(dá)點(diǎn)比較好的、本來在大站要辦理一些換掛等機(jī)車作業(yè)的車次。最低按八折來售票，從目前銷售的情況看比較受歡迎，已有超10萬人買這32趟車的車票�！�