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        中國(guó)之聲 > 新聞縱橫

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        行車記錄儀視頻或成交通違法直接證據(jù) 專家:不能照單全收

        2016-03-20 08:23:00 來(lái)源:央廣網(wǎng)

          央廣網(wǎng)上海3月20日消息(記者王逸群)據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,由于可以記錄行車期間的聲音和影像,行車記錄儀成了很多人心中的防碰瓷神器,F(xiàn)在,又有一名司機(jī)朋友開發(fā)了這個(gè)電子產(chǎn)品的新用途。近日,上海市民王先生,將一段自己行車記錄儀拍攝的,多輛汽車強(qiáng)行違章插隊(duì)的視頻片段傳到了網(wǎng)上,還一并@了“警民直通車 上!钡认嚓P(guān)部門進(jìn)行舉報(bào)。

          就在今年1月份,上海市公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人曾經(jīng)透露,將在今年上半年出臺(tái)重磅措施:將行車記錄儀視頻作為交警部門處罰的直接證據(jù),讓全民共同來(lái)監(jiān)督和治理交通違法行為。這聽起來(lái)是個(gè)好事兒,交通違法行為似乎可以得到有效遏制了。但是想想大街上的每一輛車都能行使警車的職責(zé),似乎還是有一些不對(duì)勁。

          上海市民王先生告訴記者,就在本周三晚上7點(diǎn)多,他照常開車下班回家的路上,行至中環(huán)隧道外圈過(guò)錦江樂(lè)園后到達(dá)上中西路下匝道口,當(dāng)時(shí)排隊(duì)等候下高架的車輛已經(jīng)很多,但是不斷有車插隊(duì)進(jìn)來(lái)!拔蚁掳嗝刻於紩(huì)往這邊走,16號(hào)那天特別堵,平時(shí)都不堵車,基本上稍微等一會(huì)兒就好了,那天特別嚴(yán)重,插隊(duì)的就更加嚴(yán)重。排隊(duì)長(zhǎng)度有200到300米!

          在那一段被上傳到網(wǎng)絡(luò)的行車記錄儀拍攝的視頻片段中,王先生把違章的車輛幾乎曝光了一遍,還配上了自己的解說(shuō)詞。“又有一部車子要插進(jìn)來(lái)了,要到前面去插隊(duì)。這部車子已經(jīng)違章了,接近違章。車號(hào)XXXXX。又一部面包車插進(jìn)來(lái)了,面包車又違章了,車號(hào)XXX,還像模像樣打轉(zhuǎn)向燈呢,打了燈就能插進(jìn)來(lái)嗎?又來(lái)了一輛,又插進(jìn)來(lái)了,車號(hào)XXXX,大家說(shuō)我要頂上去嗎?……”

          王先生表示,到了路口導(dǎo)流線附近,插隊(duì)情況最為嚴(yán)重,因?yàn)椤氨緛?lái)這個(gè)區(qū)域是用來(lái)疏散車流的,停在線上本身就是違章,更不用說(shuō)通過(guò)這個(gè)區(qū)域插隊(duì)。”

          王先生所上傳的視頻從19時(shí)18分至19時(shí)22分,4分鐘的時(shí)間里先后有七八部車輛違章,從旁斜插進(jìn)隊(duì)。其中,清晰拍到車牌的就有3輛。

          那么,為何王先生要將這段視頻上傳到網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行曝光呢?他告訴記者,此前曾經(jīng)看到過(guò)深圳交警將網(wǎng)友提供的視頻或者照片,作為違章車輛的處罰依據(jù)。而今年他也看到新聞稱上海會(huì)把行車記錄儀視頻作為證據(jù),于是就想用這個(gè)方式嘗試舉報(bào)。

          王先生說(shuō),他盼望行車記錄儀舉報(bào)的相關(guān)規(guī)范和舉措能盡快出臺(tái)和落實(shí)。

          其實(shí),在今年1月份,上海市公安局副局長(zhǎng)俞烈在做客上海新聞廣播《市民與社會(huì)》節(jié)目時(shí)曾透露,上海將在今年上半年出臺(tái)重磅措施:將行車記錄儀視頻作為交警部門處罰的直接證據(jù),讓全民共同來(lái)監(jiān)督和治理交通違法行為。

          俞烈指出,大眾城市一定需要大眾共同參與管理。所以現(xiàn)在也在研究,比較快的話,今年上半年要推出老百姓、駕駛員的行車記錄儀記錄下來(lái)的違法行為可作為警方處理的直接依據(jù)。經(jīng)過(guò)調(diào)研后認(rèn)為,操作上沒(méi)有問(wèn)題,再完善一些技術(shù)層面的東西,最遲不會(huì)超過(guò)今年上半年。屆時(shí),真正讓廣大市民共同來(lái)參與這座城市交通秩序的管理。

          公開資料顯示,市民用行車記錄儀拍攝交通違法行為,為交警執(zhí)法處罰提供線索在一些地區(qū)已有先例。北京、深圳兩地的交通管理部門,此前也在微博平臺(tái)上回應(yīng)過(guò)網(wǎng)友提供的舉報(bào)交通違章行為的線索。

          不過(guò),也有聲音認(rèn)為,普通市民的行車記錄儀拍攝的違法場(chǎng)景,并不能直接成為執(zhí)法處罰證據(jù)。分析指出,根據(jù)《行政處罰法》相關(guān)規(guī)定,調(diào)查取證是行政執(zhí)法機(jī)關(guān)行使行政處罰權(quán)的組成部分,不能委托公民行使。行車記錄儀拍攝的交通違法視頻可以作為舉報(bào)違法的線索,而不是行政處罰的證據(jù)。

          早在2003年7月份,廣州市發(fā)布了《關(guān)于獎(jiǎng)勵(lì)市民拍攝交通違章的通告》,嘗試鼓勵(lì)市民拍攝交通違法行為。但是次年12月,廣州市中級(jí)人民法院在一宗相關(guān)案件的終審判決中宣布:市民“拍違照片”不能直接作為處罰證據(jù),公安機(jī)關(guān)的調(diào)查取證權(quán)不能委托公民行使。

          中國(guó)政法大學(xué)副校長(zhǎng)、行政法學(xué)教授馬懷德認(rèn)為,交管部門在使用市民提供的“證據(jù)”的時(shí)候,需要注意具體程序和細(xì)節(jié)。執(zhí)法機(jī)關(guān)在證據(jù)收集、使用方面是有要求的。不是市民提供的證據(jù)就能照單全收,應(yīng)該進(jìn)行合法性、真實(shí)性和關(guān)聯(lián)性的審查,確認(rèn)之后再以執(zhí)法機(jī)關(guān)證據(jù)的名義使用,這樣才可以作為相關(guān)處罰的證據(jù)。

        編輯:朱琪

        關(guān)鍵詞:上海;行車記錄儀;交通違法;證據(jù)

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