央廣網北京3月30日消息（記者溫超）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞晚高峰》報道，近日，西安市交通運輸局發布《西安市城市軌道交通乘客守則（征求意見稿）》（以下簡稱《守則》）公開征求意見，其中最受關注的，當屬“擬禁止在車站、列車上吸煙、點燃明火，使用移動充電物品”。為此，記者走訪了部分西安市民。

市民1：如果真的存在一些安全隱患，地鐵可以建議乘客不使用充電寶。但是，如果遇上緊急情況，我們也不可能下了地鐵然后再去使用充電寶充電，畢竟現在手機也是人們生活中不可缺少的一個東西。

市民2：我比較關心的是，對于上車的這些人使用充電寶怎么去監管？怎么去識別哪些人在用充電寶，哪些人沒有用？如果發現了使用充電寶后又怎么處理？

針對市民和網友的廣泛熱議，記者采訪了西安市交通運輸局以及相關專家。西安市交通運輸局工作人員表示，該《守則》中關于使用移動電源內容是指禁止在地鐵上使用移動電源，而非禁止攜帶，且該《守則》目前處于意見征求階段，正在廣泛采納民意，以最終發文為準。

工作人員：我們現在正在收集各方意見，到4月1日才截止，根據大家的反饋意見我們后面將邀請專家進行討論然后進一步修訂完善。

記者：目前收集到的主要是哪方面的意見？

工作人員：意見比較多，各方各面都有。我們現在正在收集、整理、匯總，最后會根據大家的意見進行修訂完善。

作為大家日常出行的重要交通工具之一，地鐵的安全系數雖然相對來說較高，但是其客流量大、人員密集，一旦發生火災，極易造成嚴重的后果。陜西省消防救援總隊西咸消防救援支隊防火監督科高級工程師董永鋒介紹，不同于飛機和高鐵等交通工具，因人流、客流等相對較高，火災煙氣出口較少等原因，地鐵火災危險性高于其它場所�！耙环矫妫�地鐵是地下的一個密閉空間，人員密度和人員流量都比較大。另一方面，地鐵本身包括通信、供電，以及通風、空調，它自身用電設備的用電量都比較大，自身設備在用電方面也是存在一定的風險。再一個，它的出入口通常也是一些排煙的火災煙氣的出口，所以這個對人員疏散非常不利�！彼�說。

如何降低手機、移動電源等的自燃自爆風險和應對地鐵中存在的安全隱患？陜西宇鑫應急安全研究院專家、一級注冊消防工程師王力介紹，應加強地鐵進站安檢環節中對移動電源的檢查和篩選。“其實我們也知道充電寶爆炸的概率是非常小的，而且充電寶爆炸的原因可能在于本身的問題。可能充電寶是‘三無’廠家做的，本身質量不合格。一般來說，比如一些正規廠家、品牌廠家做的充電寶，應該是不會爆炸的。我們可以把大品牌、大商家、質量好的充電寶給大家規定出來，這些是可以帶的。有些‘三無’產品做的充電寶，我們就不允許帶，我覺得也是一種方法�！蓖趿φf。