央廣網(wǎng)北京2月11日消息（記者滿朝旭）據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，從上周開(kāi)始，大眾汽車開(kāi)始對(duì)56萬(wàn)多輛一汽-大眾新速騰和1.7萬(wàn)多輛大眾進(jìn)口汽車甲殼蟲開(kāi)始召回，召回所采取的措施就是在后軸縱臂上安裝金屬襯板，這項(xiàng)措施被形容為“打補(bǔ)丁”，爭(zhēng)議持續(xù)不斷，召回開(kāi)始后有山東網(wǎng)友向棗莊車輛管理所詢問(wèn)加裝襯板是否屬于非法改裝，該車管確認(rèn)為非法改裝又引發(fā)了一輪新的質(zhì)疑。對(duì)此，大眾方面繼續(xù)做出回應(yīng)。

　　對(duì)于是否是非法改裝，大眾方面給出的回應(yīng)表示，《機(jī)動(dòng)車輛登記規(guī)定》中已有明確詳盡的說(shuō)明，所謂的非法改裝是指擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的改裝。此次召回方案里所加裝的金屬襯板已向國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門報(bào)告?zhèn)浒浮Ｋ�以沒(méi)有違反相關(guān)法規(guī)。在大眾某4S店里，記者看到技術(shù)人員正在給相關(guān)車輛加裝金屬襯板。

　　一汽-大眾市場(chǎng)公關(guān)部總監(jiān)拱興波提供給記者的數(shù)據(jù)顯示，截至10日下午16點(diǎn)，已經(jīng)有11萬(wàn)1千900輛速騰車完成了安裝襯板的工作，占到召回總量的19.9%。安裝的襯板等相關(guān)零件正在從歐洲向中國(guó)進(jìn)行空運(yùn)，每個(gè)大眾4S騰出至少兩個(gè)專用工位為車主進(jìn)行安裝。而還有車主反映，在到4S店檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)縱臂與車身連接方向出現(xiàn)大面積魚尾紋，對(duì)此，大眾回應(yīng)稱，這是生產(chǎn)工藝留下的：后橋在電泳涂漆過(guò)程中吊掛方向與掛具呈垂直，造成水在涂裝沖洗時(shí)無(wú)法完全流凈，后續(xù)烘干過(guò)程中剩余的水便形成了水痕。經(jīng)過(guò)對(duì)后橋縱臂進(jìn)行腐蝕交變?cè)囼?yàn)，表明部件強(qiáng)度及防腐蝕的效果都沒(méi)有受到任何影響。對(duì)于此次召回，大眾汽車集團(tuán)大中華及東盟地區(qū)首席營(yíng)銷官胡波表示。

　　胡波：從去年十月份大眾汽車宣布召回的實(shí)施方案到現(xiàn)在，大概在這五個(gè)月的過(guò)程中，我們對(duì)于給廣大的車主帶來(lái)的一些困惑和不便，我們深表抱歉。

　　盡管大眾方面做出了回應(yīng)，但是依然有車主表示了質(zhì)疑和不信任，委托律師采取法律手段準(zhǔn)備將大眾告上法庭，另一方面，大眾這些解釋此前并未完全說(shuō)服全部車主，根本原因還是在于，解釋是大眾單方面的，國(guó)家質(zhì)檢總局的官方結(jié)論還沒(méi)有出來(lái)。

　　大眾的這次召回可算是我國(guó)實(shí)行召回制度以來(lái)的一起“奇案”，召回措施沒(méi)有獲得車主的認(rèn)可，相反一石激起千層浪，2014年車主的維權(quán)一度愈演愈烈，北京、天津、深圳、哈爾濱等地的車主甚至結(jié)成組織發(fā)起維權(quán)活動(dòng)，主要方式是穿著特制T恤，拉起橫幅，站到4S店門口抗議。而采取法律手段的車主，主要由北京京師律師事務(wù)所代理訴訟，記者撥通了代理律師張立軍的電話，他向記者介紹了目前訴訟的進(jìn)展。

　　張立軍：山東濟(jì)南歷城區(qū)法院我們已經(jīng)立（案）上了一個(gè)，但是現(xiàn)在開(kāi)不了了，提出了一個(gè)管轄異議，因?yàn)橐黄�的住所地是在長(zhǎng)春，這個(gè)案件應(yīng)當(dāng)移交長(zhǎng)春法院審理，但是我們起訴了一個(gè)答辯的意見(jiàn)，有一個(gè)被告是屬于經(jīng)銷商，這個(gè)經(jīng)銷商住所地是在濟(jì)南市歷城區(qū)。現(xiàn)在法院正在對(duì)這個(gè)管轄異議進(jìn)行審理，對(duì)長(zhǎng)春也是立（案）了，長(zhǎng)春中院把這個(gè)案件送到了吉林省高院，現(xiàn)在吉林省高院對(duì)這個(gè)案件是否立案正在進(jìn)行考慮，委托人的意思都是要訴他的。

　　有車主抱怨，現(xiàn)在維權(quán)無(wú)門是因?yàn)榇蟊娬J(rèn)定車輛安全，但國(guó)家質(zhì)檢總局至今沒(méi)有一個(gè)官方說(shuō)法，國(guó)家質(zhì)檢總局局長(zhǎng)支樹平在上過(guò)月國(guó)家質(zhì)檢總局2014年度工作會(huì)上也坦言，因速騰一案民眾對(duì)質(zhì)檢總局也頗有怨言。

　　支樹平：社會(huì)上因?yàn)樗衮v汽車（召回事件）出來(lái)以后，對(duì)我們也有各種各樣的質(zhì)疑和非議。但是總體來(lái)看，我們力度是非常大的，受總局缺陷調(diào)查影響召回的這個(gè)比例大大增加，就是說(shuō)三分之二是我們調(diào)查了，讓他做的。

　　去年，國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法督察司表示會(huì)組織缺陷產(chǎn)品管理中心擴(kuò)大范圍，加大力度，開(kāi)展跟蹤調(diào)查，對(duì)此次召回活動(dòng)所采取的措施進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督和評(píng)估，而記者從國(guó)家質(zhì)檢總局了解到，對(duì)此次召回的監(jiān)督和評(píng)估實(shí)驗(yàn)正在緊張進(jìn)行，中國(guó)之聲也將對(duì)此事的進(jìn)展持續(xù)關(guān)注。