央廣網(wǎng)北京4月10日消息（記者傅聞捷 賈宜超 劉軍）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，春意撲面的4月，祖國(guó)的大地上，一條條高速公路宛如一條條彩帶，經(jīng)過萬物萌發(fā)的田間地頭，穿過活力動(dòng)感的城市新區(qū)，跨越山海，橫穿沙漠，構(gòu)成了一幅動(dòng)感活力的發(fā)展畫卷。數(shù)據(jù)顯示，截止到去年年底，我國(guó)高速公路里程已經(jīng)達(dá)到16萬公里，服務(wù)覆蓋99%人口在二十萬以上的城市。
四通八達(dá)的高速公路不但拉近了區(qū)域間時(shí)空距離，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展跑出加速度，也見證了我國(guó)工業(yè)化和城市化的變革過程。一條路濃縮無數(shù)發(fā)展故事，一段路展現(xiàn)一種美好生活，中國(guó)之聲10日起推出系列報(bào)道《沿著高速看中國(guó)》，多路記者帶您一起領(lǐng)略高速路上最美的風(fēng)景，感受中國(guó)交通事業(yè)的歷史性跨越與成就。10日推出第一篇：《滬蓉高速：長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上的“黃金路”》。2021-04-10新聞和報(bào)紙摘要全文>>>
從位于上海普陀區(qū)武寧路高架的滬蓉高速起點(diǎn)出發(fā)，行駛十幾公里，就是上海國(guó)際汽車城。我國(guó)第一輛合資品牌轎車，唯一的F1賽車場(chǎng)，再到第一張智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試牌照……上海國(guó)際汽車城（集團(tuán)）有限公司黨委副書記、總經(jīng)理潘曉紅細(xì)細(xì)數(shù)出了一份屬于這里的“成績(jī)單”。作為我國(guó)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)，他們已經(jīng)完成了280多個(gè)測(cè)試場(chǎng)景建設(shè)。
潘曉紅：我們現(xiàn)在有兩個(gè)封閉測(cè)試區(qū)，也建立了一套技術(shù)體系，三年內(nèi)嘉定還將實(shí)現(xiàn)全域的1300公里開放。
上海國(guó)際汽車城所在的嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)是上海的“西北門戶”，依托于長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，短短二十年，這里就從建設(shè)之初的“只有房沒有人，只有產(chǎn)沒有城”變成了全國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈最完整、產(chǎn)城融合指數(shù)最高的汽車產(chǎn)業(yè)基地。潘曉紅說，是高速公路為他們拉來了人氣。
潘曉紅：我們每天是有幾萬人往返于（上海）安亭地區(qū)跟（江蘇）昆山花橋地區(qū)，每天是通勤往返的，長(zhǎng)三角人才的互通共享，成為了非常好的現(xiàn)實(shí)。
滬蓉高速公路全長(zhǎng)1966千米，橫貫占全國(guó)經(jīng)濟(jì)總量近一半的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。長(zhǎng)三角都市群和成渝經(jīng)濟(jì)圈一東一西牽動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。
52歲的成都司機(jī)楊明建在成渝與江浙滬之間往返運(yùn)貨已有16年。至今他依然清晰記得，滬蓉高速全線通車前的情景。
楊明建：以前走國(guó)道318，翻秦嶺，基本上都是五六天，滬蓉高速通了，大概就是兩天時(shí)間，貨也及時(shí)送到，安全也做得到。
借助高速路網(wǎng)通達(dá)帶來的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，陳建已經(jīng)把自己物流公司車隊(duì)的數(shù)量從幾十輛擴(kuò)展到上千輛，今年他還要繼續(xù)擴(kuò)大投資。
巴蜀物流高級(jí)經(jīng)理陳建：高速公路網(wǎng)的不斷完善，企業(yè)借這個(gè)東風(fēng)，長(zhǎng)三角江浙滬和川渝的互動(dòng)，包括產(chǎn)品的流動(dòng)，大幅的增加，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都盤活了。
沿著滬蓉高速行駛，視線所及，新城發(fā)展，產(chǎn)業(yè)崛起。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)王志清說，未來，在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)過程中，交通服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局還將再掀新篇。
王志清：在支撐引領(lǐng)區(qū)域重大戰(zhàn)略方面，持續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)，推進(jìn)成渝地區(qū)對(duì)外綜合運(yùn)輸大通道和綜合交通樞紐集群建設(shè)，推進(jìn)交通運(yùn)輸優(yōu)化升級(jí)。
