央廣網(wǎng)北京8月22日消息（記者郭淼）據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，從昨天（21日）起，“復(fù)興號”動車組擴大開行范圍，京津城際每天將開行19.5對“復(fù)興號”列車。下個月21號，全國鐵路也將實施新的列車運行圖，7對“復(fù)興號”動車組將在京滬高鐵率先實現(xiàn)350公里時速運營。屆時，我國將不僅是世界上高鐵運營里程最長的國家，也成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最高的國家。17-8-22 新聞和報紙摘要全文>>>

　　“復(fù)興號”是按照時速350公里運營研發(fā)制造的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組，其安全性、經(jīng)濟性、舒適性以及節(jié)能環(huán)保等性能有較大提升。

　　中國鐵道科學(xué)研究院首席工程師、研究員趙紅衛(wèi)：今年7月，“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵開展了時速350公里實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估，組織專家進行了評審咨詢。通過全面系統(tǒng)的科學(xué)論證和綜合評估，表明京滬高鐵滿足按設(shè)計速度350公里/小時運營要求。

　　中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)顯示：截至2016年底，中國高鐵運營里程達2.2萬公里，占世界高鐵運營里程的6成以上，居世界首位，同時中國高鐵也是世界上唯一成網(wǎng)運行的高鐵。趙紅衛(wèi)說，目前除縱向的京沈高鐵，和橫向的青島至石家莊高鐵，仍在建設(shè)當(dāng)中，我國高鐵四縱四橫已初步建成。

　　趙紅衛(wèi)：高鐵使各地之間的通行時間在高鐵建成后大大縮短，相鄰省會間為1-2小時，省內(nèi)城市群0.5-1小時的高鐵經(jīng)濟圈正逐漸形成。

　　國家發(fā)改委等部門出臺的規(guī)劃明確，到2025年，中國高速鐵路通車?yán)锍虒⑦_到3.8萬公里，比現(xiàn)在差不多要翻一倍，并形成“八縱八橫”的高鐵網(wǎng)。

　　趙紅衛(wèi)：八縱八橫高鐵網(wǎng)建成后，全國高速鐵路總里程將達到4.5萬公里，它將連接起總里程超過20萬公里的全國鐵路網(wǎng)，基本覆蓋20萬人口以上的城市。

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