央廣網(wǎng)北京4月5日消息（記者晁向榮 吉林臺記者黃研今晨）據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,吉琿鐵路小盤嶺1號在建隧道坍塌搶險今天進入第四天，搶險人員首次與被困人員取得聯(lián)系，確認(rèn)12名工人在被困60多個小時后無一遇難，生命體征良好。14-4-5 新聞和報紙摘要全文>>>

　　吉琿鐵路小盤嶺1號在建隧道坍塌搶險中，前天打通的14公分給養(yǎng)管成為“生命通道”，昨天下午，沈陽鐵路局局長王占柱通過這個管道向隧道內(nèi)喊話，得到了被困工人的回應(yīng)，中鐵十九局黨委宣傳部長王躍為記者還原了當(dāng)時的現(xiàn)場：“王局長喊‘里面有人嗎？’里面喊：‘有。’‘幾個人？’里面?zhèn)鞒龅穆曇羰牵骸?2個人�！�小米粥已經(jīng)送進去了，還送進去一個小手電。小米粥送進去以后，帶回來他們寫的一個紙條，紙條上寫：我們都很好，想要吃的，餓了，還要煙。王局長喊完話之后很激動，站起來喊了一聲，全部存活啊，在場的全部員工一片歡騰，我當(dāng)時也在現(xiàn)場，眼淚差點沒掉下來。”

　　被困工人全部存活且生命體征良好的消息讓人們長出了一口氣，營救工作進入關(guān)鍵時期，據(jù)王躍介紹，目前作業(yè)現(xiàn)場，每一個施工方案都經(jīng)過專家的嚴(yán)格論證，按照專家提供的方案進行操作，嚴(yán)防次生災(zāi)害的發(fā)生：“下一步要加大力度，爭分奪秒，加快小導(dǎo)洞的速度。還想通過液壓的方式，把一個80幾公分的導(dǎo)管頂進去，這個東西比小導(dǎo)洞推進的快，更能節(jié)省時間，盡最大努力確保這些人員盡快脫險�！�

　　到昨晚10點，一號逃生通道穩(wěn)步推進，小導(dǎo)洞累計開挖15.7米。專家介紹，被困工人生命無憂，但打通被困人員逃生通道時依然存在巨大阻力，一方面是隧道頂部有大量融雪水滴下，另一方面在坍塌體中有大量大型石塊，嚴(yán)重阻礙導(dǎo)洞及導(dǎo)管的推入。目前救援工作夜以繼日全力進行，爭取早日救出遇險人員。

　　稍后播出的新聞縱橫將連線前方記者，報道救援的最新進展。

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