以國際標(biāo)準(zhǔn)

　　合肥正以國際標(biāo)準(zhǔn)，編制新一輪城市總體規(guī)劃。

　　呼應(yīng)中央新要求、省委新部署、城市新目標(biāo)、群眾新期待，加速長三角一體化發(fā)展，合肥將高質(zhì)量編制新一輪城市總體規(guī)劃。以“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府組織、專家領(lǐng)銜、部門協(xié)同、公眾參與、科學(xué)決策”原則，組建“國家隊+地方隊”編制團(tuán)隊，正開展1個總規(guī)成果、12個支撐專題研究、5個重點(diǎn)專項規(guī)劃的“1+12+5”的規(guī)劃體系編研。

　　合肥濱湖科學(xué)城規(guī)劃已經(jīng)啟動，助推合肥創(chuàng)新之都建設(shè)。在啟動合肥濱湖科學(xué)城規(guī)劃上，合肥堅持“創(chuàng)新+生態(tài)”理念，突出功能先導(dǎo)、突出生態(tài)優(yōu)先、突出文化為魂、突出精明增長(編者注：綜合應(yīng)對“城市蔓延”的發(fā)展策略，通過規(guī)劃緊湊型社區(qū)，發(fā)揮已有基礎(chǔ)設(shè)施的效力等，控制城市蔓延；將交通和土地利用綜合考慮)、突出可持續(xù)發(fā)展，打造合肥綜合性國家科學(xué)中心核心載體、創(chuàng)新之都展示窗口、融入G60科創(chuàng)走廊的重要空間。

　　生態(tài)宜居

　　在新一輪城市總規(guī)修編中，合肥謀劃將整個城市作為一個生態(tài)系統(tǒng)，以生態(tài)環(huán)境為第一要素進(jìn)行空間識別；《合肥市綠地系統(tǒng)規(guī)劃修編》、《合肥市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃》建構(gòu)市域、市區(qū)范圍內(nèi)的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)；以生態(tài)為重，在濱湖卓越城、駱崗機(jī)場等片區(qū)規(guī)劃設(shè)計中，尊重自然本底，嚴(yán)格落實綠線藍(lán)線，綠色發(fā)展，留住綠水青山。

　　此外，注重控規(guī)管控，補(bǔ)齊公服短板，打造15分鐘生活圈。

　　“堅持民生至上，構(gòu)建高質(zhì)量公共服務(wù)體系，打造15分鐘生活圈”已經(jīng)上升到2018年市政府工作報告，深化規(guī)劃供給側(cè)改革，補(bǔ)齊公服短板。規(guī)劃全程加強(qiáng)管控，注重在控規(guī)層面嚴(yán)格落實。按“15分鐘社區(qū)生活圈”理念，圍繞街道、社區(qū)與新建居住小區(qū)分別制定了各級社區(qū)公服設(shè)施配套標(biāo)準(zhǔn)；開展完善社區(qū)公服設(shè)施試點(diǎn)工作，編制完成《合肥市15分鐘社區(qū)生活圈規(guī)劃導(dǎo)則》大綱，按照充足、均衡、優(yōu)質(zhì)、便捷、智慧的原則，對住宅、交通、社區(qū)服務(wù)、教育等內(nèi)容分章節(jié)表述；適當(dāng)“留白”，為公共服務(wù)設(shè)施配套建設(shè)預(yù)留空間。在老城城市更新、新區(qū)高強(qiáng)度開發(fā)等，預(yù)留部分用地暫不建設(shè)，為未來公服設(shè)施用地預(yù)留空間。

　　同時，合肥完善城市設(shè)計體系，提升城市魅力。緊抓合肥市全國城市設(shè)計試點(diǎn)市、全省城市設(shè)計試點(diǎn)市契機(jī)，開展總體城市設(shè)計，傳承田園楔入的空間格局特色，進(jìn)一步優(yōu)化城市總體空間格局；以重大功能片區(qū)為抓手，深化片區(qū)城市設(shè)計。已完成王咀湖片區(qū)、空港國際小鎮(zhèn)、東部新中心、高鐵南站片區(qū)等重點(diǎn)片區(qū)城市設(shè)計編制。按照綠色生態(tài)宜居的規(guī)劃理念，開展濱湖卓越城片區(qū)、駱崗機(jī)場片區(qū)、大蜀山片區(qū)、老城區(qū)更新等城市設(shè)計項目。

　　合肥將城市設(shè)計與城市雙修緊密結(jié)合，推出一批示范項目。

　　借助軌道2號線工程路面恢復(fù)契機(jī)，對長江中路進(jìn)行綜合改造提升,目前路面交通工程已基本完工,兩側(cè)建筑立面整治、六處景觀節(jié)點(diǎn)即將組織實施。完成肥西路、義井路、皖河支路等精品道路和大蜀山半邊街、城隍廟二期、半湯老街、天街、李府巷等特色街區(qū)項目，增添了城市魅力場所。

　　聚焦民生

　　合肥圍繞群眾美好生活期望，聚焦民生規(guī)劃。

　　創(chuàng)新社區(qū)公園跑理念，并在新建住宅區(qū)地塊開始試點(diǎn)；開展2.5萬人次的交通出行調(diào)研，科學(xué)編制綜合交通規(guī)劃。打通斷頭路、暢通微循環(huán)。緩解道路交通擁堵問題，借鑒國內(nèi)先發(fā)城市的經(jīng)驗，提出緩解擁堵、各部門通力協(xié)作工作重點(diǎn)及具體實施方案；優(yōu)化合肥市軌道交通線網(wǎng)、快速路網(wǎng)，優(yōu)化城市公交線網(wǎng)；編制軌道1-5號線TOD發(fā)展規(guī)劃，并將成果納入控規(guī)逐步實現(xiàn)。

　　此外，注重規(guī)劃公眾參與，讓社區(qū)規(guī)劃師進(jìn)社區(qū)。招募來自各行各業(yè)的社區(qū)規(guī)劃師80余人，探索實施一批“城市微更新”項目，各區(qū)選取1-2個試點(diǎn)，按照“共同締造”理念，結(jié)合公共服務(wù)設(shè)施補(bǔ)短板，和社區(qū)居民、社區(qū)規(guī)劃師、專家等共同打通規(guī)劃“最后一公里”，打造多元化、人性化、精致化的社區(qū)公共空間。