據(jù)安徽商報報道，小黃車、摩拜、酷騎……如今合肥市街頭，多種品牌共享單車共存。用戶們也有煩惱：“手機上全是共享單車APP，押金都交了好幾百元�！倍�最近一款號稱只交納一份押金，就可任意騎行11個品牌共享單車的APP“全能車”吸引了不少用戶注意。但是記者從ofo小黃車、摩拜共享單車相關工作人員處獲悉，他們并未對該款APP授權(quán)，并建議用戶切勿使用，以免財產(chǎn)受侵害。律師也建議，此類軟件雖然方便，也并非萬無一失，用戶需謹慎安裝，以防信息泄露。

　　宣稱能騎十幾個品牌共享單車

　　面對五顏六色的共享單車，用戶們也犯了選擇恐懼癥：“到底用哪款好？”也有用戶坦言，共享單車在合肥分布不均，偏愛一款單車難以騎行合肥。如若每款單車都要下一款APP，光押金就要充值好幾百元。

　　能不能只交一份押金，下載一個APP就暢享所有共享單車？日前，合肥市民小孫手機上就下載了一款名為“全能車”的APP。該款APP聲稱，只需交一份押金，暢騎多品牌共享單車！“全能車”官方網(wǎng)站也赫然宣傳，其適用車型：摩拜單車、ofo小黃車、小藍單車、小鳴單車、優(yōu)拜單車、1步單車、Hellobike(哈羅單車)、騎唄單車、永安行、Qbike和牛拜單車。

　　實測搞定摩拜，沒打開小黃車

　　“全能車”果真如此便捷？近日，安徽商報記者下載該軟件測試。記者在軟件上填入手機號、短信驗證，再輸入姓名、身份證號，完成了實名認證。隨后，軟件系統(tǒng)提醒，新用戶使用前3天可以免交299元的押金，3日后則需交押金。

　　完成充值后，記者用軟件掃碼一輛摩拜單車，僅僅數(shù)秒，“啪嗒”一聲，車鎖應聲而開。不過，掃碼“小黃車”時，軟件則不那么靈了。小孫告訴記者，前段時間，該軟件也能搞定ofo，最近不知為何突然失效。對此，“全能車”客服表示，該軟件連接小黃車系統(tǒng)通道正在調(diào)試，具體恢復時間需等通知。

　　隨后，記者又嘗試打開酷騎單車，軟件界面則顯示“請稍后再試或者選擇其他品牌單車”。

　　多款共享單車聲稱未對其授權(quán)

　　記者注意到，該軟件所屬公司位于深圳，和多家共享單車并未有交集。摩拜單車官方也發(fā)聲：摩拜單車從未對這款軟件提供授權(quán)，并已通過各種技術(shù)手段進行持續(xù)封禁。摩拜單車合肥公司一位工作人員表示，該軟件涉嫌違法，希望消費者通過摩拜APP或微信小程序使用單車。無獨有偶，ofo合肥公司的工作人員也同樣聲明，他們也未授權(quán)該款APP。

　　未經(jīng)授權(quán)，該軟件如何實現(xiàn)開鎖?之前，有報道解釋，“全能車”平臺原理是在其他單車品牌處生成一個正常賬戶，再利用該賬戶綁定多個虛擬賬戶。而普通用戶在“全能車”平臺注冊的，即為一個賬戶分撥出來的多個虛擬賬戶中的一個。

　　市民擔心押金和費用無法退回

　　全能車“以一頂三”自然讓用戶欣喜。但因為沒有得到授權(quán)，那用戶交的押金、費用能否得到保障？這成為了很多用戶擔心的事。小孫告訴記者，雖然軟件可以“以一頂三”，但若軟件突然封閉，那用戶的押金、費用該如何退回？

　　7月13日，記者致電全能車APP客服。客服人員說，用戶押金可在手機上直接退回，但充值的費用需致電客服，由工作人員從后臺清退。對于未得到相關共享單車授權(quán)的說法，一位工作人員則表示，這是別人的說法。此外，該工作人員也不愿透露如何實現(xiàn)軟件“通吃”各款共享單車原理，只稱自己也并不清楚。