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          中國市場成“關(guān)鍵先生”施泰德看好高檔車未來

          2015-10-16 08:27:00 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

            施泰德強(qiáng)調(diào),對高檔汽車在中國的信心不會改變,預(yù)計未來每年的增長率,將從目前的9%,增加到12%—15%。整體來看,大眾目前在全球范圍的布局中,中國市場扮演了“關(guān)鍵先生”的角色。

            “我比其他人更樂觀。”施泰德說,“我認(rèn)為經(jīng)過一段時間的調(diào)整,將看到中國市場持續(xù)性的增長。”

            奧迪首席執(zhí)行官施泰德

            中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報道:整體來看,大眾目前在全球范圍的布局中,中國市場扮演了“關(guān)鍵先生”的角色,北美和歐洲都遭到“排放造假”極大的的負(fù)面影響。奧迪首席執(zhí)行官施泰德近期也表示:中國的汽車銷售增長放緩是暫時的,相信將很快迎來曙光,保持增長。

            “我比其他人更樂觀。”施泰德說,“我認(rèn)為經(jīng)過一段時間的調(diào)整,將看到中國市場持續(xù)性的增長。”

            施泰德在出席法蘭克福車展之后強(qiáng)調(diào),對高檔汽車在中國的信心不會改變,預(yù)計未來每年的增長率,將從目前的9%,增加到12%—15%。

            “還有很多不斷富裕的家庭,希望購買高端產(chǎn)品。”他說,“在中國,奧迪仍然是最暢銷的高檔汽品牌。”

            相比之下,大眾集團(tuán)在歐洲似乎遇到了“更大的麻煩”。德國聯(lián)邦交通管理局昨日公布,針對德國本土的柴油排放造假,大眾汽車公司需召回240萬輛汽車。

            大眾集團(tuán)已在上個月承認(rèn),在柴油車上安裝軟件欺騙美國監(jiān)管機(jī)構(gòu),對有毒氮氧化物排放的真實水平加以掩蓋。目前來看,全球范圍或?qū)⒂?100萬輛車受到牽連。

          編輯:李雁佼

          關(guān)鍵詞:施泰德;高檔汽車;高檔車;大眾集團(tuán);關(guān)鍵先生

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