7座SUV推薦] [豪華緊湊級車推薦] [30萬內緊湊級車]">
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        2014汽車頻道 > 對比導購

        全家出行之選 四款20萬熱銷MPV推薦

        2014-07-02 07:18:00  來源:央廣汽車  說兩句  分享到:

            國人對汽車的追求除了越來越豪華之外就是越來越大了,從目前SUV大熱的情況也可見一斑,可對于大家庭的出行來說,SUV可能還是顯得小了一點,這時候就是MPV大顯神通的時候了,目前大部分的MPV還是更注重商用,但用來家用也未嘗不可,今天就為大家推薦四款20萬級別的MPV。

         

        通用別克GL8

         

          12月24日,上海通用推出了2014款的別克GL8,在MPV市場,別克GL8的銷量一直十分出色,這源于GL8出眾的乘坐和儲物空間。

          外觀來看,GL8外觀大方穩重,細節處也比較精致,更適宜商用,新款GL8的前臉造型采用了別克家族式的直瀑式前進氣格柵造型,并采用三維立體LED組合頭燈,眼神更加犀利;車身線條流暢,車身側面還采用了鍍鉻金屬裝飾條,前門采用外拉式開啟方式,后門采用外拉式開啟方式。

          空間方面,GL8的長寬高分別為5213mm/1847mm/1750mm,軸距為3088mm,車內的乘坐空間和儲物空間都表現出色,三排乘坐空間都比較寬敞,即使第三排也能正常坐三個成年人,對于商務使用非常合適;GL8后備廂空間對于家用來說完全足夠,放入兒童用品或是出門的行李都很方便,拆掉第三排座椅之后后備廂載物能力更加出眾。

          內飾方面,GL8內飾整體設計中規中矩,內飾做工精致,新款GL8整體采用米色內飾設計,搭配木紋;新車還配置了定速巡航系統、第三排平放式座椅以及車尾隱藏式儲物匣等。

          動力方面,2014款別克GL8搭載2.4升自然吸氣發動機和3.0升自然吸氣發動機,最大輸出功率分別為167馬力和258馬力,匹配全新一代S6六速手自一體變速箱,換擋更加平順,油耗則進一步降低。

          編輯點評:GL8的尺寸和車內空間在同級別車型中可以說是傲視群雄,硬朗的造型對于商務非常適宜,而超大的尺寸對于家用來說更讓人滿意。

          馬自達8

         

          馬自達8是目前馬自達最大的MPV車型,相對于馬自達5更多的定位于家用,馬自達8則更全面,可謂宜家宜商。

          馬自達8的外觀設計中規中矩,看上去大氣硬朗,車身尺寸為4860*1852*1685mm,軸距為2950mm,車內空間表現出色。馬自達8的第二排座是兩個單人座設計,但椅具備橫向調節功能,可以通過調節變成一個三人座,這在同等級車中非常少見;為了方便前后排乘客靈活走動,前排中央儲物機構設計為可折疊形式,翻下后可供乘客自由通過;后排還有獨立空調設計,第二、三排有可四向調節的通風口。這樣的內部設計不管是對于“商務”還是“家用”都很實用。

          馬自達8的后備廂空間約為270L,寬、高、深分別為127mm、84mm、47mm,對于一般家庭出行放置行李或出游放置購買的物品完全夠用。

          馬自達8的內飾上設計延續了外觀的硬朗風格,整體線條布局區域平直,中控臺的銀色面板和桃木的搭配帶出幾絲活躍的氣息,搭配米色調的門板和座椅,使得馬自達8的內飾風格更趨于家用化。

          配置上,新車型全系標配了倒車雷達。此外,諸如三區獨立控制全自動空調、四門一觸式電動門窗、電動折疊外后視鏡、DSC動態行駛防側滑控制系統,以及6安全氣囊和頸部緩沖頭枕也在新車型中繼續出現。

          動力方面,2013款馬自達8搭載了一臺2.5升發動機,最大輸出功率為163馬力,匹配5AT變速箱,駕駛穩定平順,此外,馬自達8的隔音效果也不錯,在靜止或低俗情況下,車外雜音基本被過濾干凈。

          編輯點評:馬自達8的內飾布置溫馨更偏向家庭化,乘坐感受也比較舒適,第二排的座位調節功能也使內部空間顯得更為寬敞,外觀穩重大氣,商用也很合適。

          奧德賽

         

          12月5日,本田2014款奧德賽正式上市,奧德賽是本田在華生產的首款MPV車型,新款的配置更加豐富,動力系統也進一步升級。

          外觀上,新款奧德賽的外觀與現款車型相比基本沒有變化,只是增加了新的顏色,奧德賽的整體外觀看起來更加偏向商務;前臉采用了全新的家族式前臉設計,氙氣前大燈、大面積的鍍鉻三橫幅式前進氣格柵、動感的前裙邊、前霧燈等組件,使奧德賽看上去更加大氣時尚。

          奧德賽內飾設計很顯高檔,中控臺采用了統一銀色的裝飾面,搭配木紋裝飾條;為方便前后排乘客移動,中央儲物格平臺采用了可折疊收起的設計。方向盤集成了音響控制、藍牙電話以及定速巡航等功能鍵。

          新款奧德賽長寬高為4810mm/1802mm/1570mm,軸距為2830mm,與現款的尺寸保持一致。車內乘坐空間比起GL8和馬自達8稍差一些,但第三排也可以正常坐下兩個成年人,對于一般的家庭用途還是夠用的。儲物空間方面,奧德賽的后備廂表現不算優秀,在不放倒第三排座椅的情況下,奧德賽的后備廂空間非常有限,只適合放置小件的物品;當第二及第三排座椅完全放下的情況下,奧德賽的后備廂就變得非常寬敞了,可以放置大件行李,完全滿足家庭使用。

          動力方面,新款奧德賽搭載了一臺2.4升自然吸氣發動機,最大輸出功率為181馬力,匹配5速自動變速箱,駕駛感受輕盈平順。

         

          編輯點評:奧德賽看起來更適合商用,外觀硬朗大氣,車內配置豐富,車內乘坐空間不錯,但后備箱儲物空間略顯不足,如果家用出游可能放不下太多的行李。

        納智捷大7 MPV

            納智捷大7 MPV上市不久,在之前納智捷推出了MASTER CEO車型,就外觀來看,大7 MPV可以看做是MASTER CEO車型的七座版本,配置不錯空間也夠大,確實很適合全家去旅行的時候開。

            整車外觀走沉穩大氣的風格,前臉進氣格柵采用鏤空三幅格柵設計,搭配鍍鉻裝飾顯得很穩重。車身尺寸長寬高分別為4845mm/1876mm/1768mm,軸距為2910mm,數據表現上在同等車型中處于中等水平。

            內飾方面,納智捷大7 MPV的內飾設計反而不像外觀看起來那么沉悶,頗有幾絲科技感,一體式的儀表盤設計和黑白雙色搭配的中控臺讓人眼前一亮。

        MPV注重的自然是內部空間,納智捷大7 SUV采用2+2+3座椅布局,第二排座椅可以獨立調節,舒適感不錯,第三排座椅空間雖然不算寬敞,但也夠用,可以乘坐三名成年人,座椅的組合變換也比較多,適合長途旅行的需求。全家人如果出去旅行的話,還是足夠用的。

            在7座情況下,納智捷大7 MPV的行李廂并不算太大,但好在行李廂擴展性不錯,第三排座椅折疊向前翻起,行李廂空間能得到不錯的擴展,方便運載大件的物品。


           

            動力方面,納智捷大7 MPV搭載了全鋁合金2.0升渦輪增壓發動機,這款發動機的最大功率為170馬力(125kW)/5200rpm,最大扭矩256N·m/2500-4000rpm,與發動機匹配的是由愛信提供的5速手自一體變速箱。

            編輯點評:納智捷大7 MPV的外觀中規中矩,內飾算是一大亮點,空間也足夠滿足購買MPV車型的消費者的需求,算是個不錯的選擇。

        編輯:郭文靜作者:

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